Pam Brek dengan Tangki Minyak SL35400

• Silinder induk brek buatan tersuai dengan set tangki minyak, direka khusus untuk model siri Lifan 520 (termasuk derivatif seperti 520i)

• Nombor bahagian:SL35400(komponen teras sistem brek kereta; jika ia pecah, brek hampir tidak akan berfungsi dengan baik)

• Bahan badan utama: Aloi aluminium berkekuatan tinggi (lebih ringan daripada besi tuang lama, tahan karat, pelesapan haba yang cepat – menghalang kegagalan sistem brek daripada terlalu panas)

• Piawaian kilang: Padanan sepenuhnya dengan spesifikasi asal Lifan 520, sesuai dengan saiz sistem brek kereta dengan sempurna

• Kemudahan penggantian: Gantikan terus silinder induk asal yang haus/pecah denganSL35400- tiada mod tambahan diperlukan

• Versi berkenaan: Berfungsi untuk model transmisi manual Lifan 520 (enjin hadapan, pacuan roda hadapan)

• Peranan teras daripadaSL35400: Bertindak sebagai "teras kuasa" sistem brek

• Menukar daya daripada menginjak pedal brek kepada tenaga hidraulik dengan tepat

• Menghantar tenaga hidraulik kepada komponen brek 4 roda melalui saluran brek, menjadikan pad brek bergesel dengan cakera/dram (memperlahankan kereta dengan lancar atau menghentikannya)

• Kelebihan struktur: Reka bentuk dwi-ruang (dua litar brek bebas); jika satu litar gagal, yang lain masih mengekalkan brek asas - jaminan keselamatan penuh

• Manfaat tangki minyak lutsinar: Membolehkan anda melihat paras bendalir brek sepintas lalu (mudah untuk menambah nilai tepat pada masanya, mengelakkan kegagalan brek akibat cecair yang tidak mencukupi)

• Kedap & ketahanan:

• Pengedap yang dibuat dengan baik antara tangki minyak dan badan pam (tiada kebocoran cecair brek)

• Dinding dalaman pam bersalut krom + omboh komposit tahan haus (tahan lasak, mengekalkan brek yang stabil walaupun di bawah tekanan tinggi jangka panjang)

• Kebolehsuaian: Prestasi yang boleh dipercayai pada kedua-dua jalan licin dan rupa bumi yang kasar

• Kawalan kualiti: Pemeriksaan ketat semasa pengeluaran (pemilihan bahan mentah → penghantaran akhir), termasuk:

• Pemeriksaan penampilan

• Ujian ketepatan dimensi

• Ujian prestasi brek (memastikan pematuhan dengan piawaian industri)

• Teknologi pengeluaran: Proses lanjutan (pengilangan/penggerudian berketepatan tinggi badan pam, saluran dalaman yang lancar – meningkatkan kecekapan penghantaran hidraulik)

• Bahagian utama: Omboh diperbuat daripada bahan komposit yang dioptimumkan (menentang suhu tinggi/rendah dan kakisan, berfungsi seperti biasa dalam persekitaran yang melampau)

• Keperluan pemasangan:

• Gunakan alatan profesional (cth., sepana tork) untuk mengetatkan sambungan kepada tork standard (mencegah kebocoran bendalir)

• Sebelum pemasangan: Lap bersih permukaan pelekap, periksa keretakan/ubah bentuk pada aksesori, pastikan cecair brek mencukupi dalam tangki

• Selepas pemasangan: Keluarkan sistem brek (udara dalam talian menjejaskan prestasi brek)

• Kelebihan keserasian: Sebagai model yang direka untuk Lifan 520,SL35400memaksimumkan kelebihan kesesuaiannya (berfungsi dengan sempurna dengan sistem brek asal kereta)

• Pam Brek Lifan 520 dengan Tangki Minyak SL35400 - Ciri Teras 

• 1. Sesuai Sempurna, Mudah Diganti

• Dibuat Tersuai untuk Lifan 520: Yang ini dibuat khusus untuk siri Lifan 520 (termasuk derivatif seperti 520i), dengan nombor bahagian SL35400. Ia sangat sesuai dengan spesifikasi kilang asal sistem brek kereta-tiada salah jajaran sama sekali.

• Pasang Terus: Jika silinder induk brek asal anda sudah haus atau pecah, gantikan terus dengan SL35400 ini—tiada pengubahsuaian tambahan diperlukan. Ia berfungsi untuk transmisi manual (enjin hadapan, pacuan roda hadapan) model Lifan 520.

• 2. Prestasi Selamat, Mudah Digunakan dan Boleh Dipercayai

• "Teras Kuasa" Brek: SL35400 adalah seperti "teras kuasa" sistem brek. Ia dengan tepat menukar daya yang anda gunakan untuk menekan pedal brek kepada tenaga hidraulik, kemudian menghantar tenaga itu ke bahagian brek pada keempat-empat roda untuk memperlahankan kereta dengan lancar atau menghentikannya.

• Sandaran Keselamatan Dwi: Ia mempunyai reka bentuk litar bebas dwi ruang. Walaupun satu litar mengalami masalah, yang lain masih boleh memastikan brek asas berfungsi—sangat boleh dipercayai untuk keselamatan.

• Reka Bentuk Praktikal: Tangki minyak lutsinar terbina dalam sangat berguna—anda boleh mengetahui sekilas pandang berapa banyak cecair brek yang tinggal, jadi anda tidak akan mengalami kegagalan brek akibat cecair rendah. Selain itu, pengedap antara tangki minyak dan badan pam dibuat dengan baik, jadi tidak perlu risau tentang kebocoran.

• 3. Bahan Yang Baik, Teguh dan Tahan Lama

• Ringan dan Tahan Lama: Badan utama diperbuat daripada aloi aluminium berkekuatan tinggi—jauh lebih ringan daripada besi tuang lama, tidak mudah berkarat dan menghilangkan haba dengan cepat. Ini memastikan sistem brek gagal kerana terlalu panas.

• Super Tough: Dinding dalaman pam adalah bersalut krom, dan ia dilengkapi dengan omboh yang diperbuat daripada bahan komposit yang dioptimumkan. Ia boleh mengendalikan tekanan tinggi, berfungsi seperti biasa dalam kedua-dua suhu tinggi dan rendah—tiada masalah walaupun dalam cuaca ekstrem. Ia mengekalkan prestasi brek yang stabil walaupun dengan penggunaan jangka panjang.

• Pemeriksaan Kualiti Ketat: Daripada bahan mentah hingga produk siap, terdapat pemeriksaan untuk penampilan, ketepatan dimensi dan prestasi brek. Ia memenuhi sepenuhnya piawaian industri.

• 4. Ketukangan Hebat, Tiada Isu Kesesuaian

• Pengerjaan Halus: Badan pam dibuat dengan teknologi pengilangan dan penggerudian berketepatan tinggi. Saluran dalaman adalah lancar, yang menjadikan penghantaran hidraulik lebih lancar dan lebih cekap.

• Mudah Dipasang dan Sesuai Dengan Baik: Apabila memasang, anda hanya memerlukan alatan profesional (seperti sepana tork) untuk mengetatkannya kepada tork standard—ia sesuai dengan sempurna dengan sistem brek kereta asal. Sebagai model yang dibuat khusus untuk Lifan 520, SL35400 memaksimumkan kelebihan kesesuaiannya dan berfungsi dengan baik bersama-sama dengan sistem brek asal kereta.

• Ringkasan Pam Brek Lifan 520 dengan Tangki Minyak SL35400 - Ciri Teras
• iniSL35400(untuk siri Lifan 520, termasuk 520i) mempunyai 4 kekuatan utama:

• • Sesuai & mudah diganti: Ia sama persis dengan spesifikasi sistem brek asal Lifan 520—gantikan terus silinder induk asal yang haus/pecah denganSL35400(tiada mod tambahan), berfungsi untuk model transmisi manual Lifan 520 (enjin hadapan, pacuan roda hadapan).

• • Prestasi yang selamat & boleh dipercayai: Sebagai "teras kuasa" brek,SL35400menukar daya pedal kepada tenaga hidraulik untuk perlahan/berhenti lancar; ia mempunyai litar bebas dwi-ruang (sandaran jika gagal) dan tangki minyak lutsinar (mengelakkan kegagalan brek cecair rendah, tiada kebocoran).

• • Tahan lasak dengan bahan yang bagus: Diperbuat daripada aloi aluminium berkekuatan tinggi (ringan, tahan karat, pelesapan haba yang cepat); dinding dalaman pam bersalut krom, omboh dioptimumkan komposit (mengendalikan tekanan tinggi, suhu yang melampau); pemeriksaan kualiti yang ketat (memenuhi piawaian industri).

• • Ketukangan & kesesuaian yang hebat: Pengilangan/penggerudian berketepatan tinggi untuk penghantaran hidraulik yang lancar; mudah dipasang (gunakan alat profesional seperti sepana tork); sebagai model khusus Lifan 520,SL35400memaksimumkan kelebihan kesesuaian untuk berfungsi dengan baik dengan sistem brek asal.

Kami telah menghancurkannya dalam perniagaan eksport alat ganti kereta selama hampir 20 tahun. Bahagian kami telah pergi ke negara-negara di seluruh dunia, dan dari masa ke masa, setiap rakan kongsi yang kami bekerjasama telah memberikan kepercayaan penuh mereka kepada kami. Apabila anda memerlukan alat ganti kereta yang boleh anda harapkan, kami adalah pilihan anda—kebolehpercayaan seperti ini? Sukar untuk didapati di pasaran!