Pengenalan Produk: 

Chery A13 Tensioner (No. Bahagian: 480-1007050)

1. Apa Itu

2. Apa Ia Berfungsi & Bagaimana Ia Berfungsi

Kerja Teras

• Mengekalkan Ketegangan Mantap: Ia melaraskan secara automatik betapa ketat tali pinggang masa/rantai. Tiada kendur (yang menyebabkan gigi tergelincir atau skip) dan tidak terlalu ketat (yang cepat haus bahagian). Ini memastikan aci sesondol mengawal injap dengan betul, sepadan dengan omboh untuk memastikan enjin berjalan dengan cekap.

• Mencegah Kerosakan: Mengurangkan getaran tali pinggang/rantai dan pergerakan pelik apabila enjin berjalan laju. Itu menghentikan masalah mahal—seperti injap dan omboh terhempas (daripada skip teruk) atau tali pinggang patah yang mematikan enjin.

• Sesuai dengan Sistem Asal: Berfungsi dengan tetapan masa dan enjin asal Chery A13—tiada mod diperlukan, cuma tukar terus.

Bagaimana Ia Berfungsi

3. Apa yang Membuatnya Baik

• Sesuai OE Sempurna: Dibuat mengikut pelan tindakan asal Chery—lubang pelekap, bintik bolt dan saiz takal sepadan dengan enjin A13. Malah mekanik baharu boleh memasangnya tanpa menggerudi atau merosakkan ruang enjin—menjimatkan masa dan mengelakkan kesilapan.

• Bahan Berkualiti Tinggi yang Teguh: Plastik ABS tahan haba perumah, PA66-GF25 yang diperkukuh oleh takal (mengendalikan sehingga 150°C—lebih panas daripada 90-120°C biasa enjin). Keluli aloi tahan kakisan spring dalaman—kekal mantap walaupun selepas digunakan lama.

• Berfungsi dalam Sebarang Cuaca: Diuji dari -40°C hingga 80°C—baik untuk musim sejuk beku atau musim panas yang panas, tiada kehilangan kawalan ketegangan. Takal mempunyai galas licin dan salutan anti geseran—memakai tali pinggang/rantai 30% kurang daripada bahagian generik yang murah.

• Tenang & Stabil: Sistem redaman menyerap getaran daripada tali pinggang/rantai—tiada bunyi berderit atau berdecit seperti penegang murah. Menjadikan pemanduan lebih lancar dan memanjangkan hayat keseluruhan sistem pemasaan.

• Selamat & Mematuhi: Memenuhi piawaian industri auto untuk bahagian pemasaan—mengekalkan ketegangan yang konsisten untuk mengelakkan bencana enjin. Ia direka untuk tidak hilang ketegangan secara tiba-tiba, jadi ia boleh dipercayai untuk pemanduan harian.

4. Untuk Apa

• Kenderaan: Hanya model Chery A13. Semak tahun pengeluaran dan persediaan enjin kereta anda untuk memastikan ia sepadan dengan 480-1007050—tiada masalah kesesuaian daripada kemas kini model.

• Senario: Mesti ada untuk penyelenggaraan biasa (ganti setiap 60,000-100,000 km, atau seperti yang dinyatakan dalam manual kereta). Gunakannya juga jika anda mendengar bunyi sistem pemasaan, enjin kehilangan kuasa atau tali pinggang tergelincir—menandakan penegang lama sudah haus.

5. Pasang & Gunakan Petua

Pasang

• Pemasaan Barisan Pertama: Sebelum menggantikan, kunci tanda pemasaan enjin (ikut panduan servis Chery A13). Jika ia tidak sejajar, anda boleh merosakkan enjin.

• Bersih & Periksa: Lap habuk, minyak dan gunk dari kawasan pelekap. Periksa tali pinggang masa/rantai—jika ia retak atau renggang, gantikannya dengan penegang baharu untuk menjadikan sistem bertahan lebih lama.

• Ketatkan ke Tork Kanan: Gunakan sepana tork untuk mengetatkan bolt pelekap mengikut spesifikasi Chery (biasanya 18-22 N·m). Terlalu ketat membengkokkan perumahan; terlalu longgar menjadikannya goyah.

Gunakan & Jaga

• Periksa Selalu: Apabila anda menukar minyak, cari pulley goyangan, karat spring atau kebocoran minyak (jika ia hidraulik). Jika ada masalah, ganti 480-1007050 dengan segera.

• Jangan Beban Terlebih: Jika anda mendengar bunyi sistem pemasaan, jangan tarik barang berat atau pandu dengan laju—ini mungkin bermakna ketegangan tidak baik dan tali pinggang/rantai mungkin putus.

• Hanya Gunakan Bahagian Tulen: Jangan sekali-kali menggunakan penegang bukan OE yang murah. Mereka tidak mengawal ketegangan dengan betul, jadi sistem pemasaan gagal lebih awal—dan anda akan membayar untuk pembaikan enjin yang mahal.

Chery A13 Tensioner (No. Bahagian: 480-1007050) – Ciri-ciri Utama

1. OE Fit yang Tepat, Pemasangan MudahDibuat mengikut spesifikasi asal Chery A13—lubang pelekap, kedudukan bolt dan saiz takal sepadan dengan sempurna. Tiada mod penggerudian atau ruang enjin diperlukan; malah teknologi baharu boleh menggantikannya dengan cepat.
2. Tahan Lama, Bahan Tahan PanasPerumahan: plastik ABS tahan haba. Takal: PA66-GF25 bertetulang (mengendalikan 150 ℃, jauh di atas 90-120 ℃ enjin). Spring dalaman: keluli aloi kalis karat—kekal stabil untuk jangka masa panjang.
3. Kebolehpercayaan Semua CuacaDiuji dari -40 ℃ hingga 80 ℃; berfungsi pada musim sejuk beku atau musim panas yang panas. Takal mempunyai galas ketepatan + salutan anti haus—memotong keausan tali pinggang/rantai sebanyak 30% berbanding bahagian generik.
4. Senyap, Operasi StabilRedaman terbina dalam menyerap getaran tali pinggang/rantai—tiada berderit atau berdecit. Meningkatkan keselesaan pemanduan dan memanjangkan hayat sistem pemasaan.
5. Selamat, Reka Bentuk MematuhiMemenuhi piawaian bahagian pemasaan industri auto. Ketegangan stabil menghalang kerosakan enjin (perlanggaran injap-omboh, tali pinggang patah). Mengurangkan risiko kehilangan ketegangan secara tiba-tiba.
6. Pelarasan Ketegangan Auto, Penyelenggaraan RendahSpring mekanikal melaraskan secara automatik untuk mengimbangi kehausan tali pinggang/rantai. Spring mengurangkan tekanan apabila enjin berhenti—tiada tweak manual diperlukan, kurang penyelenggaraan.
8. Jika anda berhubung dengan kami, anda akan mendapati kami adalah "permata tersembunyi". Kami telah mengasah kemahiran kami dalam industri alat ganti kereta selama lebih sedekad, melayani pelanggan yang tidak terkira banyaknya, dan membina kepercayaan yang mendalam dengan mereka.
9. 
   

Hubungi kami