1021700E0809

VCP Pengambilan Udara1021700E0809(Vacuum Control Valve Positioner) – Pengenalan Produk

VCP Pengambilan Udara1021700E0809(iaitu Pengawal Fasa Pembolehubah Cam untuk bahagian pengambilan) bertindak seperti "operator utama" untuk sistem pemasaan injap boleh ubah (VVT) Dongfeng Dignity IX5. Ia dipasang pada bahagian hadapan aci sesondol masuk, dan apabila ia mendapat isyarat daripada ECU (Unit Kawalan Enjin), ia mengubah sudut fasa aci sesondol masuk. Ini membolehkan ia melakukan dua helah kawalan injap utama: sama ada "buka awal dan tutup lewat" atau "buka lewat dan tutup awal."

Begini cara ia berfungsi dalam situasi yang berbeza:

Apabila enjin berjalan pada kelajuan rendah dan beban ringan: Ia mendail ke bawah sudut fasa—bermaksud aci sesondol jatuh sedikit di belakang aci engkol. Ini mengurangkan aliran udara masuk, yang menjadikan melahu berjalan lebih lancar dan meningkatkan tork kelajuan rendah.

Apabila ia berputar pada kelajuan tinggi atau di bawah beban berat: Ia menaikkan sudut fasa, jadi aci sesondol mendapat permulaan kepala pada aci engkol. Ini memastikan injap masukan terbuka lebih lama, membolehkan lebih banyak udara masuk ke dalam enjin, dan memberikan enjin pengecas turbo tendangan kuasa yang lebih besar. Untuk versi 1.5T, ini bermakna sehingga 12% lebih kuasa maksimum dan 8% lebih tork puncak.

Apabila anda menghidupkan enjin apabila ia sejuk: Ia terkunci ke dalam fasa awal—sekitar 5°CA di hadapan. Ini menjadikan campuran bahan api-udara tepat dan mengurangkan pelepasan apabila mula sejuk, jadi ia memenuhi kedua-dua peraturan pelepasan National VI b dan EU EU6d.

Kami membuat bahagian ini mengikut ketat "Spesifikasi Teknikal Fasa Pemboleh Ubah Enjin Motor" Dongfeng Motor (Q/DFL 301 015-2023) dan standard ISO 16048 untuk kebolehpercayaan sistem injap enjin kereta. Ia berfungsi dengan dua enjin utama dalam Dignity IX5:

Enjin turbo 1.5L GDI (model DFMC15TD): Ia menggunakan VCP tindak balas tinggi yang boleh mengendalikan perubahan tekanan pengambilan daripada turbo.

Enjin 1.8L GDI aspirasi semula jadi (model DFMC18): Ia disertakan dengan VCP yang menjimatkan yang memberikan keseimbangan antara kecekapan dan kos.

Pengambilan udara VCP1021700E0809 Prinsip Operasi Teras (Pelarasan Fasa Dipacu Hidraulik)

1. Peringkat Penguncian Permulaan (Permulaan Sejuk / Siap Sedia Sistem)

Apabila anda menghidupkan enjin, tekanan minyak masih belum meningkat. Terima kasih kepada daya pegas, pin kunci meluncur ke dalam lubang kunci perumah—ini mengunci pemutar dan perumah ke fasa awal (ia adalah pendahuluan 5°CA untuk model 1.5T). Dengan cara itu, pemasaan injap kekal stabil, dan anda tidak akan mengalami kesilapan semasa menghidupkan kereta.

2. Peringkat Pelarasan Fasa (Kawalan Masa Nyata ECU)

Apabila "pengambilan lanjutan" diperlukan (seperti pada kelajuan tinggi atau di bawah beban berat): ECU memberitahu injap solenoid VVT untuk menghantar minyak ke "ruang hadapan" VCP. Tekanan minyak menolak bilah pemutar untuk berputar dalam "arah ke hadapan"—itu mengikut arah jam berbanding dengan perumah. Ini menjadikan aci sesondol masuk membuka injap masuk lebih awal, memastikan ia terbuka lebih lama dan membiarkan lebih banyak udara masuk ke dalam enjin.

Apabila "pengambilan tertunda" diperlukan (seperti pada kelajuan rendah atau beban ringan): ECU membalikkan laluan minyak injap solenoid, sebaliknya menghantar minyak ke "ruang penangguhan". Tekanan minyak kemudian memutarkan bilah pemutar dalam "arah tunda"—lawan arah jam berbanding dengan perumah. Ini menjadikan injap masuk terbuka sedikit kemudian, yang mengurangkan aliran udara masuk dan memastikan aliran terbiar lebih lancar.

Maklum Balas Fasa: Cakera isyarat menghantar data kedudukan aci sesondol masa nyata ke ECU. ECU membandingkan data tersebut dengan isyarat kedudukan aci engkol, kemudian mengubah suai kitaran tugas injap solenoid. Ini mewujudkan kawalan "gelung tertutup" untuk fasa dan ia tepat dalam ±1°CA.

3. Peringkat Perlindungan Kegagalan (Tekanan Minyak Rendah / Isu Sensor)

Jika tekanan minyak turun di bawah 0.2MPa, atau penderia fasa berhenti berfungsi, ECU bermula dalam mod perlindungan: ia mematikan aliran minyak ke injap solenoid VVT. Kemudian pin kunci mengunci pemutar kembali pada tempatnya, semuanya terima kasih kepada daya spring. Ini memastikan enjin berjalan pada "fasa tetap"—ia tidak akan mempunyai VVT yang berfungsi, tetapi ia masih akan memandu secara normal. Pada masa yang sama, lampu "VVT Fault" pada papan pemuka menyala untuk memberitahu anda bahawa ia memerlukan pemeriksaan.

Mengapa Pergi Bersama Kami untuk Alat Ganti Kereta Anda?

Mula-mula, kami mempunyai banyak pilihan. Kami membawa beribu-ribu SKU merentasi semua kategori utama—jadi anda tidak perlu berurusan dengan pening kepala untuk mendapatkan sumber daripada sekumpulan pembekal yang berbeza. Sehenti, dan anda dilindungi.

Kemudian ada kualiti: ia adalah yang terbaik. Setiap bahagian yang kami jual melalui pemeriksaan kualiti yang ketat, dan semuanya memenuhi piawaian antarabangsa seperti ISO, SAE dan CE. Ini bermakna anda mendapat bahagian yang tahan lama dan berfungsi dengan tepat seperti yang sepatutnya.

Harga kami juga sukar ditandingi. Kami bekerjasama secara langsung dengan pengilang, jadi kami boleh menghubungkan anda dengan tawaran mampu milik—tanpa mengetepikan kualiti. Tidak perlu memilih antara "baik" dan "murah" di sini; kami mempunyai kedua-duanya.

Kami juga melakukan penyesuaian tersuai. Sama ada anda kedai pembaikan yang memerlukan pesanan pukal, atau pembuat kereta dengan permintaan tersuai khusus, kami mengubah suai perkara supaya sesuai dengan apa yang anda perlukan. Tiada satu saiz yang sesuai untuk semua karut.

Dan penghantaran kami? Boleh dipercayai seperti yang boleh. Kami mempunyai rangkaian perkapalan global, jadi kami mendapat bahagian kepada anda tepat pada waktunya, tidak kira di mana anda berada. Selain itu, kami juga membantu dengan kastam dan mempunyai sokongan anda dengan sokongan selepas jualan-tidak ada tekanan tambahan pada akhirnya.

Sama ada anda sebuah kedai pembaikan yang ingin menyimpan stok, pengedar yang ingin mengembangkan barisan produk anda, atau pembuat kereta yang memerlukan bahagian yang boleh dipercayai -kami mendapat semua yang anda perlukan, semuanya dalam satu tempat.

Jangkau hari ini untuk bercakap melalui apa yang anda perlukan, minta katalog, atau dapatkan petikan tersuai. Mari kita membina perkongsian yang membantu kita berdua berjaya dalam industri auto global.

Hubungi kami