3745100F0016

Komponen Pemampat A/C 3745100F0016Pengenalan Produk

Pemampat3745100F0016 dalam sistem penghawa dingin kereta adalah komponen paling penting dalam keseluruhan sistem penghawa dingin - tugas utamanya adalah untuk memampatkan gas penyejuk dan juga membolehkan

gas-gas ini beredar di dalam sistem. Bukan itu sahaja, ia juga boleh mengekalkan tekanan dan keadaan aliran bahan pendingin dalam julat yang betul, supaya kesan penyejukan udara 

perapi sentiasa boleh diselenggara. Walaupun dalam cuaca yang sangat buruk, suhu di dalam kereta masih boleh dikekalkan dengan selesa.

Bahagian pemampat 3745100F0016 di rumah kami dibuat dengan ketepatan yang tinggi dan semua bahan yang digunakan adalah berkualiti tinggi. Dalam analisis akhir, ia adalah untuk memastikan ia boleh dipercayai, kukuh dan tahan lama,

 dan boleh bertahan lama. Selain itu, sama ada dalam reka bentuk atau pengeluaran, kami mematuhi piawaian kilang asal. Kadang-kadang, prestasi adalah lebih baik daripada apa yang 

kilang asal memerlukan. Begitu banyak model jenama Cina boleh menggunakannya. Selepas pemasangan, penghawa dingin di dalam kereta sentiasa boleh mengekalkan kesan terbaik, dan pemanduan juga boleh lebih 

Reka bentuk struktur dan ciri teknikal

Model dan keserasian Enjin 1.5T (model SFG15T) yang serasi dengan Dongfeng Fengguang iX5 menggunakan pengecas turbo tunggal, seperti mod Turbo JP44

 (nombor bahagian 1118100-F00-00B), sesuai untuk model dari 2016 hingga 2019, dengan tekanan rangsangan maksimum kira-kira 0.8-1.0bar.

Komponen utama

Hujung turbin: Pendesak turbin diperbuat daripada aloi tahan suhu tinggi (seperti Inconel), dengan diameter kira-kira 40-50mm, menjana tenaga kinetik melalui 

kesan gas ekzos.

Pemampat3745100F0016 hujung: Pendesak pemampat diperbuat daripada aloi aluminium dan menggunakan reka bentuk bilah condong ke hadapan untuk meningkatkan kecekapan pengambilan udara, dengan udara maksimum 

kadar aliran 250-300kg/j.

Perumah tengah: Galas terapung terbina dalam, dilincirkan dan disejukkan dengan minyak enjin untuk memastikan operasi stabil aci turbin pada suhu tinggi dan kelajuan tinggi.

Injap pintasan (Wastegate): Dengan mengawal aliran pintasan gas ekzos, ia mengawal kelajuan turbin untuk mengelakkan pengecasan lampau yang berlebihan daripada menyebabkan enjin mengetuk.

Parameter prestasi

Versi kuasa rendah (110kW/220N · m): Turbo campur pada 1800-4000rpm, memberikan rangsangan berterusan dan mengimbangi tork kelajuan rendah dengan keluaran kuasa julat pertengahan hingga lewat.

Versi berkuasa tinggi (132kW/270N · m): Kelajuan tindak balas turbo yang dioptimumkan, mencapai tork puncak pada 1500rpm, mengurangkan ketinggalan turbo dan meningkatkan kelancaran pemanduan.

3. Mata Keserasian dan Penyelenggaraan

Prinsip pemadanan: Pengecas turbo mesti dipilih dengan ketat mengikut model enjin (SFG15T) untuk mengelakkan pengecilan kuasa atau masalah kebolehpercayaan yang disebabkan oleh ketidakpadanan 

dalam saiz pendesak atau nisbah rangsangan.

Cadangan penyelenggaraan

Sistem pelinciran: Gunakan minyak enjin sintetik sepenuhnya (seperti gred 5W-30SN), dan gantikan penapis minyak dengan kerap untuk mengelakkan kekotoran daripada merosakkan galas.

Pengurusan penyejukan: Elakkan segera mematikan enjin selepas ia berjalan pada beban tinggi. Adalah disyorkan untuk melahu selama 1-2 minit untuk memastikan pengecas turbo penuh

 disejukkan.

Pemeriksaan pengedap: Sentiasa menguji prestasi pengedap antara perumah turbin dan paip masuk dan ekzos untuk mengelakkan kebocoran udara daripada menjejaskan kesan penggalak.

Pelanggan Melawat

Harap anda melakukannya dengan sangat baik! Ingat ketika kita bertemu di Pameran Alat Ganti Tehran? Lelaki, itu adalah sembang yang menyeronokkan—keterujaan anda tentang alat ganti kereta benar-benar membuatkan kami bersemangat juga!

Jadi inilah idea: mengapa anda tidak datang melawat kilang kami di Shandong, China? Ya, mari kita mendalami tempat semua alat ganti kereta yang keren ini dibuat!

Apabila anda berada di sini, kami akan memberi anda lawatan penuh ke atas barisan pengeluaran kami—anda boleh melihat setiap langkah cara kami membuat bahagian yang berkualiti itu dari dekat. Dan hei, kami akan minum kopi (atau teh, jika anda lebih suka) dan bersembang lebih lanjut tentang cara kami boleh bekerjasama. Mungkin kami juga boleh menyesuaikan sesuatu hanya untuk perniagaan anda—siapa tahu!

Sejujurnya: bercakap secara bersemuka adalah lebih baik daripada e-mel yang tidak berkesudahan, bukan? Anda boleh menyemak mesin kami, berjumpa dengan pasukan kami, dan merasakan bagaimana kami bergolek.

Jika anda tidak sabar untuk ini, beritahu kami apabila anda mungkin bebas. Kami akan mengendalikan semua pengaturan—sebut sahaja perkataan itu. Kami teruja untuk menunjukkan kepada anda dan menjadikan perkongsian kami lebih baik.

Hubungi kami