SX5G-1001130

Jenama: Dongfeng

model: FMC SX5

Nama Produk： Kusyen Enjin SX5

Nombor Bahagian: SX5G-1001130

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Kusyen Enjin Dongfeng FMC SX5 – No. Bahagian: SX5G-1001130

 Mari kita mula mengejar—ini bukan sekadar "pad getah" di bawah enjin Dongfeng FMC SX5 anda. Ia adalahbahagian penyerap hentakan dan beban utama antara enjin dan rangka kenderaan: komponen tahan lama, dibuat dengan ketepatan biasanya diperbuat daripada komposit getah-logam (teras getah tegar dengan plat logam terbenam). Dipasang pada titik tertentu antara blok enjin SX5 dan rangka casis, ia bertindak seperti "penampan fleksibel" untuk enjin. Anggap ia sebagai "penyerap hentak enjin"—tanpanya, getaran enjin akan menggegarkan seluruh kereta, menyebabkan bunyi kuat di dalam dan juga merosakkan hos atau wayar yang disambungkan ke enjin.

 Kusyen enjin ini adalahdibuat secara eksklusif untuk Dongfeng FMC SX5—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan ia sesuai! Ia disesuaikan dengan spesifikasi SX5: ketebalan dan kekerasan getahnya sepadan dengan berat enjin (supaya ia tidak rata atau pecah di bawah beban), lubang pelekapnya sejajar dengan enjin dan rangka SX5 (tiada pelarasan paksa), dan kelenturannya disegerakkan dengan frekuensi getaran enjin (memaksimumkan penyerapan hentakan). Dapatkan kusyen generik? Anda akan menghadapi masalah: saiz yang salah (tidak boleh dipasang), getah terlalu lembut/terlalu keras (buruk ), atau bahagian logam yang lemah (koyak dari semasa ke semasa).

 1. Tugas Teras: Menyerap Kejutan, Menyokong & Melindungi

 Sebagai sesuatu yang mesti dimiliki untuk sistem enjin SX5 anda, ia melakukan tiga kerja besar yang memastikan pemanduan lancar dan enjin selamat:

 Kurangkan getaran enjin: Apabila enjin SX5 dihidupkan, ia menghasilkan getaran berterusan. Teras getah kusyen berubah bentuk perlahan-lahan untuk menyerap gegaran ini, menghalangnya daripada merebak ke casis dan badan kereta—ini bermakna kurang bunyi di dalam kabin dan perjalanan yang lebih lancar.

 Sokong berat enjin: Enjin adalah salah satu bahagian kereta yang paling berat (biasanya 100–150kg untuk SX5). Kusyen menanggung berat ini dengan mantap, memastikan enjin dalam kedudukan yang betul (tiada kendur atau beralih semasa memandu di atas benjolan).

 Lindungi bahagian enjin & hos: Dengan memberi kusyen pada enjin, ia menghalang hentakan keras daripada merosakkan bahagian halus seperti saluran bahan api, hos penyejuk atau penyambung elektrik. Ia juga mengimbangi pergerakan kecil antara enjin dan rangka (daripada pemanasan/penyejukan atau pemanduan) supaya bahagian tidak ditarik atau dipintal.

 Kusyen enjin SX5G-1001130 inihanya muat Dongfeng FMC SX5—padanan yang salah bermakna ia tidak berguna:

 Sesuai Ini: Semua varian Dongfeng FMC SX5 (padan dengan model enjin, titik pelekap bingkai dan keperluan berat—sahkan dengan VIN anda).

 Tidak Sesuai Ini:

 Model Dongfeng yang lain: Seperti Dongfeng H30 atau AX7—berat enjin dan reka bentuk bingkai yang berbeza (kusyen tidak boleh menyokong atau menjajarkan bahagian).

 kenderaan bukan dongfeng: Walaupun ia kelihatan serupa, corak bolt enjin/bingkai dan keperluan getaran adalah jauh (tidak boleh dipasang atau berfungsi).

 SX5 dengan enjin yang diubah suai: Enjin selepas pasaran mempunyai berat atau titik pelekap yang berbeza—kusyen asal tidak boleh menyesuaikan diri.

 Pemasangan & Penjagaan (Serahkan Kepada Pakar!)

 Pemasangan: Mesti Dilakukan oleh Juruteknik Bertauliah

 Menukar kusyen ini bukan kerja DIY—penyelebaran berisiko kerosakan enjin:

 Persediaan: Juruteknik mengangkat SX5 dengan selamat, gunakan bicu untuk menyokong enjin (supaya ia tidak jatuh), kemudian tanggalkan bolt yang menahan kusyen lama ke enjin dan rangka.

 Tanggalkan kusyen lama: Mereka mengeluarkan kusyen yang haus, membersihkan permukaan pelekap (menanggalkan minyak atau karat), dan memeriksa sama ada enjin/bingkai mengalami kerosakan.

 Pasang kusyen baru: Mereka menyelaraskan SX5G-1001130 dengan lubang pelekap, pasangkannya pada spesifikasi tork tepat Dongfeng (terlalu ketat meremukkan getah; terlalu longgar ia beralih), kemudian turunkan enjin perlahan-lahan ke kusyen baharu.

 Ujian: Mereka menghidupkan enjin untuk memeriksa kurang getaran, kemudian pandu uji untuk memastikan tiada bunyi yang tidak normal atau pergerakan enjin.

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Mudah untuk Memastikan Ia Berfungsi

 Cari kerosakan getah: Setiap 30,000km, periksa sama ada getah retak, mengeras atau bocor (getah lama kehilangan penyerapan hentakan). Gantikannya dengan cepat jika anda melihat ini.

 Ketatkan bolt: Minta juruteknik memeriksa bolt kusyen semasa penukaran minyak—bolt longgar menyebabkan enjin bergegar atau beralih.

 Jauhkan minyak: Minyak enjin atau minyak gear memakan getah—lap sebarang kebocoran berhampiran kusyen dengan segera.

 Perhatikan tanda amaran: Jika anda merasakan lebih banyak getaran pada stereng atau mendengar bunyi enjin yang kuat di dalam, kusyen mungkin sudah haus.

Pengenalan Syarikat

Ditubuhkan pada 2011 dan beribu pejabat di Jinan, China, Shandong Victory Car Parts Technology Co., Ltd. telah membina reputasi yang kukuh sebagai peneraju yang boleh dipercayai dan disegani dalam industri alat ganti automotif. Kami berdedikasi untuk menawarkan pelbagai jenis komponen berkualiti tinggi yang direka bentuk dengan ketepatan yang mematuhi keperluan prestasi ketat pengeluar kereta terkemuka China. Portfolio produk kami yang luas memenuhi pelbagai model kenderaan daripada jenama terkenal seperti Chery, Lifan, Brilliance, JAC, Changan, Dongfeng, MG, Geely, Great Wall, Zotye, Haima, BAIC, FAW, BYD dan banyak lagi.

SX5G-1001130