J68-5820020

Jenama: Chery

model:FX

Nama Produk：Beg udara penumpang hadapan

Nombor Bahagian: J68-5820020

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Beg Udara Penumpang Depan Chery FX – No. Bahagian: J68-5820020

 Biar ringkas—ini bukan sekadar "beg kain tersembunyi" dalam papan pemuka Chery FX anda. Ia adalahperanti keselamatan pasif kritikal untuk penumpang hadapansemasa perlanggaran: unit tahan lasak dan pantas digunakan yang diperbuat daripada fabrik nilon berkekuatan tinggi (ringan tetapi tahan koyak), dipasangkan dengan penjana gas padat dan dipautkan kepada sistem penderia ranap FX. Dipasang secara diam-diam di dalam panel instrumen bahagian penumpang hadapan Chery FX (di belakang penutup "boleh pecah" yang direka khas), ia kekal kempis dan tidak kelihatan semasa pemanduan biasa. Tanpanya, penumpang hadapan akan menghadapi risiko kecederaan kepala, dada atau bahagian atas badan yang lebih besar jika FX melanggar kenderaan atau objek lain secara langsung.

 Beg udara penumpang hadapan ini ialaheksklusif untuk Chery FX—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Ia disesuaikan dengan saiz papan pemuka dan ruang penumpang FX: bentuknya yang melambung (biasanya bentuk "seperti kusyen") sepadan dengan kedudukan tempat duduk  (penumpang depan) (mengelakkan kawasan perlindungan kunci yang terlalu kuat atau hilang), keluaran penjana gasnya ditentukur mengikut piawaian daya ranap FX (mengembang hanya cukup untuk melindungi tanpa penjajaran pendawaian yang berlebihan), dan sistem penjajaran keselamatannya tidak terlalu kuat. (memastikan pencetus tepat pada masanya). Dapatkan beg udara generik atau satu untuk model lain? Anda akan menghadapi masalah: saiz melambung yang salah (sama ada terlalu kecil untuk dilindungi atau terlalu besar untuk dimuatkan dengan papan pemuka), penjana gas yang tidak sepadan (mengembang terlalu perlahan/cepat), atau pendawaian yang tidak serasi (gagal dicetuskan semasa kemalangan).

 Tugas Teras: Lindungi Penumpang, Kurangkan Kemudaratan Perlanggaran & Bekerja Dengan Sistem Keselamatan

 Sebagai bahagian penting dalam kit keselamatan pasif FX, ia melakukan tiga tugas penting untuk memastikan penumpang hadapan selamat:

 Kusyen semasa perlanggaran kepala: Apabila FX melanggar objek pepejal (seperti kereta lain atau dinding) dengan daya yang cukup, sensor kemalangan kenderaan menghantar isyarat kepada penjana gas beg udara. Penjana dengan cepat menghasilkan gas nitrogen yang tidak berbahaya, mengembungkan beg nilon dalam masa kurang daripada 0.1 saat—mencipta penimbal lembut antara bahagian atas badan penumpang dan papan pemuka/ cermin depan yang keras. Ini mengurangkan risiko patah tulang, gegaran otak, atau kecederaan dalaman.

 Lengkapkan tali pinggang keledar (jangan gantikannya!): Beg udara berfungsi dengan tali pinggang keledar penumpang hadapan untuk memaksimumkan perlindungan. Tali pinggang keledar menghalang penumpang daripada menggelongsor ke hadapan terlalu jauh, manakala beg udara menyerap daya hentaman yang tinggal. Tanpa tali pinggang keledar, penumpang mungkin memukul beg udara terlalu kuat (menyebabkan kecederaan) atau terlepas beg udara sepenuhnya.

 Elakkan inflasi berlebihan atau penggunaan lewat: Sistem keselamatan FX diprogramkan untuk mencetuskan beg udara hanya apabila perlanggaran cukup teruk untuk memerlukannya (cth., bukan semasa bengkok fender kecil). Penjana gas juga berhenti mengembung apabila beg mencapai saiz yang betul—menghalang beg daripada menjadi terlalu tegar dan mencederakan penumpang.

 Beg udara penumpang hadapan J68-5820020 inihanya sesuai dengan Chery FX—kesesuaian yang salah bermakna perlindungan yang tidak selamat:

 Sesuai Ini: Semua varian Chery FX (padan dengan saiz papan pemuka, kedudukan tempat duduk penumpang dan pendawaian sistem keselamatan—sahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini:

 Model Chery yang lain: Seperti Tiggo7 Pro, Arrizo 5 atau QQ—reka bentuk papan pemuka yang berbeza, ruang penumpang atau sistem penderia keselamatan (beg udara tidak boleh dimuatkan atau dicetuskan dengan betul).

 Kenderaan bukan Chery: Walaupun beg udara kelihatan serupa, spesifikasi penjana gas dan protokol pendawaiannya berbeza (tiada kesesuaian fungsi; mungkin gagal digunakan atau digunakan secara tidak betul).

 FX dengan papan pemuka yang diubah suai: Papan pemuka tersuai selepas pasaran atau naik taraf panel instrumen menukar ruang pelekap beg udara—beg udara asal tidak boleh muat (sama ada tersangkut atau dipasang ke kawasan yang salah).

 Pemasangan & Penjagaan (Kebaikan Sahaja—Keselamatan Tidak Boleh Dirunding!)

 Pemasangan: Mesti Dilakukan oleh Juruteknik Bertauliah

 Menggantikan beg udara ini memerlukan protokol keselamatan yang ketat—DIY berisiko penggunaan tidak sengaja atau kegagalan sistem:

 Persediaan: Juruteknik putuskan sambungan bateri FX (untuk memotong kuasa ke sistem keselamatan—menghalang inflasi tidak disengajakan) dan tanggalkan penutup papan pemuka sebelah penumpang (dengan berhati-hati, untuk mengelak daripada merosakkan panel mudah pecah).

 Keluarkan beg udara lama: Mereka memutuskan pendawaian beg udara daripada sistem keselamatan, menanggalkan unit lama daripada bingkai papan pemuka dan membuangnya dengan betul (beg udara adalah sisa berbahaya—tidak boleh dibuang ke dalam tong sampah biasa).

 Pasang beg udara baharu: Mereka melekapkan J68-5820020 pada bingkai papan pemuka, menyambung semula pendawaian (memastikan tiada sambungan longgar), dan memasang semula penutup papan pemuka (menjajarkannya dengan laluan penggunaan beg udara).

 Penentukuran sistem: Mereka menggunakan alat diagnostik khas Chery untuk menguji beg udara dan penderia keselamatan—mengesahkan beg udara dicetuskan dengan betul dan lampu amaran papan pemuka dimatikan (tiada kod "kesalahan").

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Utama untuk Memastikan Ia Boleh Dipercayai

 Jangan sekali-kali mengabaikan lampu amaran beg udara: Jika papan pemuka FX menunjukkan lampu amaran beg udara (biasanya lampu "beg udara penumpang dimatikan" atau lampu "kesalahan SRS"), pastikan ia diperiksa dengan segera—ini bermakna beg udara mungkin tidak digunakan semasa kemalangan.

 Jangan ubah suai papan pemuka penumpang: Jangan sekali-kali memasang pelekap telefon selepas pasaran, pelekat atau aksesori pada papan pemuka sisi penumpang (di atas kawasan beg udara)—ini boleh menyekat penggunaan atau menghantar objek terbang apabila beg udara mengembang.

 Jauhkan barang berat dari tempat duduk penumpang: Jika anda meletakkan beg atau kotak berat di tempat duduk penumpang hadapan, penderia berat FX (jika dilengkapi) mungkin menganggap ia penumpang—menyebabkan beg udara dipasang secara tidak perlu (membazirkan beg udara) atau tidak digunakan apabila penumpang sebenar berada di sana.

 Gantikan selepas penggunaan: Setelah beg udara mengembang semasa kemalangan, ia tidak boleh digunakan semula—anda mesti menggantikannya dengan unit asal yang baharu (walaupun ia kelihatan tidak rosak, fabrik dan penjana gas sudah haus).

Ringkasan: Beg Udara Penumpang Depan Chery FX (J68-5820020)

Eksklusif untuk Chery FX (sahkan VIN untuk kesesuaian), beg udara ini ialah peranti keselamatan pasif kritikal yang diperbuat daripada fabrik nilon berkekuatan tinggi, dipasangkan dengan penjana gas nitrogen padat dan dipautkan kepada sistem penderia ranap FX. Dipasang secara diam-diam di dalam panel instrumen bahagian penumpang hadapan (di belakang penutup yang boleh pecah), ia kekal kempis semasa pemanduan biasa.

Peranan utama: Melambung dalam masa kurang daripada 0.1 saat semasa perlanggaran depan yang teruk untuk melindungi bahagian atas badan penumpang (mengurangkan risiko kecederaan); berfungsi dengan tali pinggang keledar (bukan pengganti); mengelakkan inflasi berlebihan atau penggunaan lewat melalui sistem keselamatan FX.

Ia sesuai dengan semua varian FX tetapi bukan model Chery yang lain (cth., Tiggo7 Pro, Arrizo 5), kenderaan bukan Chery atau FX dengan papan pemuka yang diubah suai.

Pemasangan profesional adalah wajib (memerlukan pemutusan sambungan bateri, penentukuran sistem dengan alat Chery). Penyelenggaraan: Atasi lampu amaran beg udara dengan segera; jangan ubah suai papan pemuka penumpang atau letak barang berat di tempat duduk; ganti selepas digunakan. Bahagian asal memastikan prestasi yang boleh dipercayai dan selamat.