T15-3412010

Jenama: Chery

model:FX

Nama Produk： Penutup terma kotak stereng

Nombor Bahagian: T15-3412010

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Penutup Termal Kotak Stereng Chery FX – No. Bahagian: T15-3412010

 Biar ringkas—ini bukan sekadar "penutup fabrik" di ruang enjin Chery FX anda. Ia adalahpelindung kunci untuk kotak stereng terhadap suhu tinggi： unit tahan lasak dan tahan haba diperbuat daripada gentian kaca kalis api atau bahan penebat komposit (menyekat haba enjin dengan berkesan), dengan tepi bertetulang dan klip pelekap terbina dalam. Dipasang dengan kemas di sekeliling kotak stereng Chery FX—terletak di ruang enjin hadapan, berhampiran dengan enjin dan manifold ekzos—ia bertindak sebagai "perisai haba." Tanpanya, kotak stereng akan terdedah kepada haba enjin yang sengit, yang membawa kepada kehausan pramatang pengedap dalaman, minyak hidraulik yang terdegradasi (jika berkenaan), dan juga mengurangkan tindak balas stereng.

 Penutup terma kotak stereng ini ialaheksklusif untuk Chery FX—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Ia disesuaikan dengan spesifikasi FX: bentuknya membalut kotak stereng dengan sempurna (tiada celah untuk haba meresap masuk), klip pelekapnya sejajar dengan mata casis FX (tiada pergerakan longgar), dan ketebalannya mengimbangi penebat haba dan ruang ruang enjin (tidak akan mengganggu bahagian lain). Dapatkan penutup generik atau satu untuk model lain？ Anda akan menghadapi masalah： bentuk yang salah (tidak boleh membalut kotak stereng), rintangan haba yang lemah (cair atau berubah bentuk), atau klip yang tidak sesuai (jatuh semasa memandu).

 Tugas Teras： Sekat Haba, Lindungi Kotak Stereng & Pastikan Ketepatan

 Sebagai bahagian perlindungan penting untuk sistem stereng FX, ia melakukan tiga tugas utama untuk memastikan stereng boleh dipercayai：

 Penebat terhadap haba enjin/ekzos： Enjin dan manifold ekzos menjana suhu tinggi semasa operasi. Penutup ini menghalang haba daripada sampai ke kotak stereng, mengekalkan komponen dalamannya (pengedap, gear, minyak) dalam julat suhu yang selamat.

 Mencegah degradasi komponen： Haba tinggi merosakkan pengedap getah (menyebabkan kebocoran) dan memecahkan minyak hidraulik atau pelincir (mengurangkan kelancaran stereng). Penutup memperlahankan haus ini, memanjangkan hayat perkhidmatan kotak stereng.

 Mengekalkan ketepatan stereng： Haba melampau boleh meledingkan bahagian kotak stereng kecil, membawa kepada stereng longgar atau luar tengah. Penebat haba penutup memastikan struktur kotak stabil, memastikan stereng yang konsisten dan tepat.

 Penutup terma kotak stereng T15-3412010 inihanya sesuai dengan Chery FX—kesesuaian yang salah bermakna perlindungan yang tidak berkesan：

 Sesuai Ini： Semua varian Chery FX (padan dengan bentuk kotak stereng, susun atur ruang enjin, dan titik pelekap—sahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini：

 Model Chery yang lain： Seperti Tiggo7 Pro， Arrizo 5， atau QQ—reka bentuk kotak stereng yang berbeza, jarak ruang enjin， dan mata pelekap (penutup tidak boleh dipasang atau dibalut dengan betul).

 Kenderaan bukan Chery： Walaupun saiznya serupa, kontur kotak stereng dan susun atur ruang enjin berbeza (tiada padanan berfungsi).

 FX dengan ruang enjin yang diubah suai： Sistem ekzos selepas pasaran, pertukaran enjin, atau kurungan tersuai menukar sumber haba atau titik pelekap—penutup asal tidak dapat menebat dengan berkesan.

 Pemasangan & Penjagaan (Mudah, Tetapi Kesesuaian Yang Sesuai Penting!)

 Pemasangan： Mesra DIY atau Dibantu Teknologi

 Memasang penutup ini adalah mudah, tetapi penjajaran yang betul memastikan perlindungan penuh：

 Persediaan： Buka ruang enjin FX, cari kotak stereng (berhampiran roda hadapan, dekat dengan enjin), dan bersihkan sebarang habuk atau serpihan di sekelilingnya.

 Pasang penutup： Balut T15-3412010 di sekeliling kotak stereng, selaraskan klip dengan casis/mata pelekap, dan pasangkannya ke tempatnya (pastikan tiada jurang antara penutup dan kotak).

 Periksa kesesuaian： Tarik perlahan-lahan pada penutup untuk mengesahkan ia selamat—tiada tepi longgar. Pastikan ia tidak menyentuh bahagian panas (seperti manifold ekzos) atau menyekat hos/pendawaian.

 Penyelenggaraan： Pemeriksaan Mudah untuk Memastikan Ia Berfungsi

 Periksa setiap 20,000 km： Cari koyak, bercapuk, atau bintik cair pada penutup—penebat yang rosak hilang keberkesanan (ganti jika haus).

 Bersihkan secara berkala： Lap penutup dengan kain kering untuk mengeluarkan habuk dan minyak (elakkan air， yang boleh merosakkan teras penebat).

 Semak klip setiap bulan： Pastikan klip ketat—klip longgar biarkan penutup beralih， meninggalkan bahagian kotak stereng terdedah kepada haba.

 Gantikan selepas kerja ruang enjin： Jika enjin atau ekzos FX anda diservis， periksa penutup untuk kerosakan dan pasangkan semula dengan betul (teknologi mungkin mengalihkannya semasa pembaikan).

Ringkasan: Penutup Termal Kotak Stereng Chery FX (T15-3412010)

Eksklusif untuk Chery FX (sahkan VIN untuk kesesuaian), penutup ini ialah unit kalis haba yang diperbuat daripada gentian kaca kalis api/penebat komposit, dengan tepi bertetulang dan klip pelekap terbina dalam. Dipasang dengan kemas di sekeliling kotak stereng FX (di ruang enjin hadapan, berhampiran manifold enjin/ekzos), ia bertindak sebagai pelindung haba utama.

Peranan utama: Sekat haba enjin/ekzos untuk memastikan pengedap, gear dan minyak kotak stereng dalam suhu yang selamat; mengelakkan kemerosotan komponen (mengelakkan kebocoran dan mengurangkan kelancaran stereng); mengekalkan ketepatan stereng dengan menghentikan ledingan bahagian yang disebabkan oleh haba.

Ia sesuai dengan semua varian FX tetapi bukan model Chery yang lain (cth., Tiggo7 Pro, Arrizo 5), kenderaan bukan Chery atau FX dengan ruang enjin yang diubah suai.

Pemasangan adalah mesra DIY atau dibantu teknologi (selaraskan klip, pastikan tiada jurang). Penyelenggaraan: Periksa setiap 20,000km (periksa koyak/cair), bersihkan dengan kain kering, ketatkan klip setiap bulan dan pasang semula selepas kerja ruang enjin. Bahagian asal memastikan kesesuaian yang betul, penebat yang berkesan, dan pemasangan yang selamat.