SA12-34-156

Jenama: Pankreas

model:betul

Nama Produk：Belukar Pautan Stabil Depan

Nombor Bahagian: SA12-34-156

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Semak Pautan Stabil Hadapan Haima S7 (No. Bahagian: SA12-34-156)

 Fikirkan ini sebagai "penyerap hentak casis hadapan" Haima S7 anda—bukan sekadar kepingan getah kecil, tetapikomponen penggantungan kritikal yang melindungi getaran, mengurangkan hingar dan memastikan bar penstabil hadapan (bar anti-gulung) berfungsi dengan lancarapabila anda memandu di atas rempuhan, membelok selekoh atau merempuh jalan yang kasar. Ia adalah pemasangan fleksibel yang tahan lasak yang diperbuat daripada getah gred tinggi atau poliuretana (tahan haus, minyak dan suhu yang melampau), dengan lengan dalam logam (mengikatnya pada pautan penstabil) dan bentuk luar yang dibentuk (muat padat ke dalam pendakap suspensi hadapan). Dipasang di antara bar penstabil hadapan dan lengan penggantungan Haima S7, ia bertindak sebagai "penampan" di antara bahagian logam tegar casis—menghalangnya daripada bergesel antara satu sama lain dan menyerap hentakan yang sebaliknya akan menggoncang bahagian dalam kereta.

 Tanpa belukar ini, setiap benjolan di jalan raya akan menghantar getaran yang kuat melalui stereng dan tempat duduk, menjadikan perjalanan tidak selesa. Lebih buruk lagi, bar penstabil (yang menghalang S7 daripada bersandar terlalu banyak apabila membelok) akan bergerak longgar—menyebabkan kereta berasa "bergoyang" di selekoh, mengurangkan ketepatan pengendalian dan juga meningkatkan kehausan tayar. Ia juga mengurangkan kebisingan jalan raya: bahan getah/poliuretana meredam ketulan dan bunyi kerincing yang akan terhasil daripada sentuhan logam-pada-logam.

 Belukar pautan stabil hadapan ini ialaheksklusif untuk Haima S7—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Haima menyesuaikannya dengan spesifikasi penggantungan S7: saiz dan bentuknya sepadan dengan diameter bar penstabil hadapan dan pendakap penggantungan (tiada padanan longgar atau celah), fleksibilitinya ditentukur untuk mengimbangi keselesaan dan kestabilan (tidak terlalu lembut, tidak terlalu kaku), dan lengan logamnya sejajar dengan bolt pautan penstabil S7 (tiada penggerudian atau pengubahsuaian diperlukan). Dapatkan semak generik atau satu untuk model lain? Anda akan menghadapi masalah: bahan yang terlalu lembut (menyebabkan pergerakan casis yang berlebihan), getah yang terlalu kaku (menghantar lebih banyak getaran) atau saiz yang tidak sesuai (tergelincir longgar dan menghasilkan bunyi kompang).

 Tugas Teras: Kusyen, Menstabilkan dan Kurangkan Bunyi

 Sebagai bahagian penting sistem penggantungan hadapan S7, ia mempunyai tiga peranan yang tidak boleh dirunding:

 Menyerap getaran: Menyerap hentakan daripada jalan berlubang, bonggol laju dan jalan yang kasar—menghentikan hentakan yang kuat daripada sampai ke bahagian dalam kereta (memastikan perjalanan lancar untuk anda dan penumpang).

 Stabilkan casis: Memegang bar penstabil hadapan pada tempatnya sambil membiarkannya bergerak sedikit (memastikan bar berfungsi dengan betul untuk mengurangkan guling badan apabila berpusing—memastikan S7 stabil dan mudah dikawal).

 Senyapkan bunyi dan haus: Menghalang sentuhan logam-ke-logam antara bar penstabil dan lengan ampaian (mengurangkan bunyi berderak/berkeriting dan menghentikan haus pramatang pada kedua-dua bahagian).

 Belukar pautan stabil hadapan SA12-34-156 inihanya muat untuk Haima S7—kesesuaian yang salah bermakna pengendalian dan keselesaan yang lemah:

 Sesuai Ini: Semua varian Haima S7 (padan dengan diameter bar penstabil hadapan, saiz pendakap suspensi dan spesifikasi bolt pautan—sahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini:

 Model Haima yang lain: Seperti S5, M6 atau F7—reka bentuk penggantungan yang berbeza, saiz bar penstabil atau bentuk kurungan (semak tidak muat atau berfungsi dengan ampaian).

 Kenderaan bukan Haima: Walaupun saiznya kelihatan serupa, susun atur penggantungan dan kedudukan pautan penstabil berbeza (tiada kesesuaian berfungsi—menyebabkan bunyi kerincing atau ketidakstabilan).

 Suspensi belakang Haima S7: Ini adalah adepansemak— semak pautan stabil belakang mempunyai bentuk dan titik pelekap yang berbeza (jangan campurkan).

 Pemasangan & Penjagaan (Bantuan DIY atau Mekanik Asas)

 Pemasangan: 30–45 Minit (Memerlukan Alat Asas)

 Menggantikan semak ini boleh diurus dengan sepana soket dan bar pry—begini caranya:

 Persediaan: Letakkan Haima S7 pada permukaan yang rata, gunakan dudukan bicu untuk mengangkat hujung hadapan (jangan bergantung pada bicu sahaja), dan keluarkan roda hadapan (memberi akses kepada penggantungan).

 Keluarkan semak lama: Cari pautan penstabil hadapan (disambungkan ke lengan penggantungan dan bar penstabil). Gunakan sepana soket untuk mengeluarkan bolt yang melalui lengan logam semak lama. Cabut semak lama daripada kurungan ampaian (gunakan bar cungkil perlahan-lahan—jangan rosakkan kurungan).

 Pasang semak baru: Sapukan sedikit pelincir getah (jika disyorkan) pada semak SA12-34-156 baharu (membantu ia meluncur ke dalam pendakap). Tekan semak belukar ke dalam kurungan ampaian sehingga ia siram. Masukkan semula bolt pautan penstabil melalui lengan logam belukar dan ketatkannya mengikut spesifikasi tork Haima (penegangan terlalu ketat meremukkan semak).

 Ujian: Pasang semula roda hadapan, turunkan kereta dan pandu sebentar—periksa bunyi kerincingan, getaran berlebihan atau stereng longgar (jika tunggangan terasa lancar dan stabil, semak dipasang dengan betul).

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Mudah untuk Mengelakkan Kegagalan

 Periksa setiap 6 bulan: Cari keretakan, belahan atau pengerasan dalam belukar (getah yang keras batu atau pecah bermakna sudah tiba masanya untuk menggantikan). Periksa sama ada belukar longgar dalam kurungan (slop = haus).

 Dengar bunyi bising: Jika anda mendengar bunyi berderit, berdenting atau berderit dari hujung hadapan apabila melepasi benjolan atau berpusing—belukar yang buruk adalah punca yang mungkin (gantikan dengan pantas untuk mengelakkan kerosakan ampaian).

 Bersihkan dengan kerap: Lap semak dengan kain lembap untuk menghilangkan kotoran jalan dan garam (mencegah haus pramatang daripada pengumpulan serpihan).

 Elakkan bahan kimia yang keras: Jangan gunakan pembersih berasaskan minyak di atas semak—ia boleh memecahkan getah/poliuretana (melekat pada sabun dan air lembut).

 Ringkasan: Semak Pautan Stabil Depan Haima S7 (No. Bahagian: SA12-34-156)

 Sebagai "penyerap hentak casis hadapan" Haima S7, komponen suspensi kritikal ini kusyen getaran, mengurangkan hingar dan mengekalkan prestasi bar penstabil hadapan (bar anti-gulungan). Ia menampilkan getah/poliuretana gred tinggi (tahan haus, minyak dan suhu: -30°C hingga 80°C), lengan dalam logam (pelekap selamat), dan bentuk luar yang dibentuk dengan ketepatan (sesuai ketat dengan kurungan ampaian). Dipasang di antara bar penstabil hadapan S7 dan lengan penggantungan, ia bertindak sebagai penampan antara bahagian logam tegar untuk mengelakkan geseran.

 Kelengkapan

 sesuai: Semua varian Haima S7 (padan dengan diameter bar penstabil hadapan, saiz pendakap suspensi dan spesifikasi bolt pautan; sahkan melalui VIN).

 Tidak Sesuai: Model Haima lain (cth., S5, M6, F7) dengan reka bentuk suspensi berbeza, kenderaan bukan Haima (susun suspensi tidak sepadan), atau suspensi belakang Haima S7 (bentuk/lekap khusus hadapan).

 Fungsi Teras

 Penyerapan getaran: Menyerap hentakan daripada benjolan/berlubang, menghalang hentakan keras daripada sampai ke bahagian dalam untuk perjalanan yang lancar.

 Penstabilan casis: Selamatkan bar penstabil sambil membenarkan sedikit pergerakan, mengurangkan guling badan semasa pusingan dan meningkatkan ketepatan pengendalian.

 Pencegahan bunyi & memakai: Menghilangkan sentuhan logam-pada-logam antara bar penstabil dan lengan ampaian, memotong bunyi keriut/keriut dan mengelakkan kehausan bahagian pramatang.

 Pemasangan (Mesra DIY, 30–45 Minit)

 Persediaan: Letak di atas permukaan rata, angkat hujung hadapan dengan dudukan bicu, dan keluarkan roda hadapan.

 Keluarkan semak lama: Tanggalkan pautan penstabil (perengkuh soket), cabut semak lama daripada pendakap ampaian (elakkan kerosakan pendakap).

 Pasang belukar baharu: Sapukan pelincir getah (jika disyorkan), tekan belukar ke dalam pendakap, masukkan semula bolt pautan, dan ketatkan mengikut spesifikasi tork Haima (penegangan terlalu ketat meremukkan semak).

 Ujian: Pasang semula roda, turunkan kereta dan pandu untuk memeriksa bunyi kerincingan, getaran atau stereng longgar (perjalanan lancar/stabil = berjaya dipasang).

SA12-34-156