Pintu Belakang JAC T8 (No. Bahagian: 8503010P3011)

 Kerja Teras: Ia Lebih Daripada Sekadar "Buka dan Tutup"

• Memastikan kargo anda selamat & menghentikan kecurian: Ia disertakan dengan sistem kunci asal T8 (sama ada manual atau yang berfungsi dengan fob kunci anda, bergantung pada pemangkasan anda). Apabila anda mengunci trak, pintu ekor juga terkunci—tiada sesiapa boleh membukanya untuk mencuri alatan, barangan runcit atau peralatan lain di dalam katil kargo. Teras kunci diperbuat daripada loyang yang sukar untuk dipilih, jadi pencuri akan menghadapi masa yang sukar untuk mengacaukannya.
• Menyekat hujan, salji dan debu: Di sekeliling tepi pintu belakang, terdapat gasket getah EPDM tebal (bahan yang sama yang digunakan oleh kilang) yang terletak rapat pada katil kargo apabila ditutup. Ini memastikan hujan, salji dan habuk jalan keluar—barangan anda kekal kering dan bersih, walaupun anda memandu melalui hujan lebat atau tapak pembinaan berdebu.
• Cukup kuat untuk mengendalikan berat ringan: Panel luar diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi setebal 1.5mm (lebih tebal daripada pintu belakang pasaran murah) dengan tulang rusuk sokongan dalam. Anda juga boleh berdiri di atasnya untuk memuatkan barangan yang besar dan janggal ke dalam teksi—tiada bengkok atau retak. pintu belakang murah? Mereka akan meledingkan atau pecah di bawah tekanan yang sama.
• Buka dan tutup dengan lancar: Engsel digris di kilang dan mempunyai reka bentuk hentakan tutup perlahan—anda tidak perlu risau tentang pintu belakang terhempas kuat. Pemegangnya juga dibentuk untuk memudahkan penggunaan, jadi anda boleh membukanya dengan satu tangan walaupun semasa anda membawa kotak.

Yang Menunggang Pintu Belakang Ini Sesuai (Tiada Sakit Kepala Bahagian)

• Apa yang SESUAI: 2018–JAC T8 semasa (2WD atau 4WD, semua trim: Keselesaan, Elit, Mewah). Ia berfungsi untuk kedua-dua enjin diesel 2.0T (4DB2-1D1) dan 2.0T petrol (4GA3-3D/4D) juga—semua T8 mempunyai saiz katil kargo standard yang sama, jadi pintu belakang ini adalah padanan yang sempurna.
• Perkara yang TIDAK AKAN muat:

• Pickup JAC T6: Katil kargo mereka lebih kecil—pintu belakang ini akan menjadi terlalu panjang, meninggalkan jurang di sekeliling (dan ia tidak akan ditutup dengan betul).

• Trak bukan JAC (seperti Great Wall Wingle atau Maxus T60): Bentuk katil kargonya dan tempat engsel dipasang adalah berbeza sama sekali. Pintu belakang ini tidak akan duduk atau dikunci dengan betul.

• Katil kargo T8 yang diubah suai: Jika anda memendekkan/memanjangkan katil kargo atau menukar tempat engsel dipasang, pintu belakang ini tidak akan berbaris sama sekali.

• Model teksi tunggal JAC T8 dengan katil kargo lanjutan: Periksa panjang katil kargo anda dahulu—yang ini hanya untuk katil bersaiz standard.

• Apa yang ia perlu bekerja dengan: Untuk berfungsi dengan betul, ia perlu berpasangan dengan engsel pintu belakang asal JAC T8 (nombor bahagian 8503020P3000) dan silinder kunci (jika anda menggantikannya secara berasingan). Engsel aftermarket terlalu tipis—ia akan bengkok di bawah berat pintu belakang, dan kemudian anda perlu menggantikannya juga.

 Pemasangan & Penyelenggaraan (Kebaikan Sahaja—Jangan DIY!)

Pemasangan: Serahkan kepada Juruteknik Dibenarkan JAC

1. Engsel perlu berbaris dengan sempurna: Engsel pintu belakang perlu sepadan dengan lekap engsel katil kargo betul-betul. Walaupun jarak 1mm akan menyebabkan pintu belakang sukar ditutup, atau ia akan melorot dari semasa ke semasa (sangat menjengkelkan). Juruteknik menggunakan alat penjajaran khas untuk membetulkannya—anda tidak boleh menekanya.
2. Kunci perlu disegerakkan dengan trak: Jika T8 anda mempunyai penguncian tengah, kunci pintu belakang perlu disambungkan ke ECU trak. Techs memprogramkan ini supaya kunci berfungsi dengan fob kunci anda—kerja DIY biasanya melangkau ini, jadi pintu belakang kekal tidak berkunci walaupun semasa trak yang lain dikunci (risiko keselamatan yang besar!).
3. Seal mesti ketat (tiada kebocoran!): Kedap getah di sekeliling pintu belakang perlu ditekan sama rata pada katil kargo. Juruteknik melaraskan kedudukan pintu belakang untuk memastikan pengedap itu terpasang rapat-tidak kembali ke beban basah selepas hujan.

Penyelenggaraan: Pastikan Ia Berfungsi Seperti Baharu

• Lubricate engsel setiap 3 bulan: Semburkan sedikit gris litium pada engsel—ia berhenti berdecit dan mengelakkan karat.

• Bersihkan lubang kunci dengan kerap: Lap habuk atau kotoran keluar dari lubang kunci dengan kain kering—gunk di dalamnya boleh menyebabkan kunci anda tersekat (sangat mengecewakan apabila anda tergesa-gesa).

• Gantikan pengedap yang retak dengan cepat: Jika pengedap getah retak (daripada duduk di bawah sinar matahari atau musim sejuk yang sejuk), tukarkannya dengan segera—gunakan pengedap asal JAC (no. bahagian 8503030P3000). Seal yang pecah membenarkan air dan habuk masuk ke dalam katil kargo.

• Jangan hempas pintu belakang: Walaupun dengan ciri tutup perlahan, menghempasnya dengan kuat menyebabkan engsel dan kunci menjadi haus. Hanya tutupnya perlahan-lahan—pintu belakang anda akan bertahan lebih lama.

Ringkasan

Pintu belakang 8503010P3011 asal memenuhi piawaian JAC—muat seperti sarung tangan, dikunci rapat dan dikedap dengan sempurna. Ia bukan hanya beberapa pintu belakang asas; Ia adalah ketenangan fikiran apabila mengetahui kargo anda kekal selamat, dan T8 anda kelihatan dan berjalan sama seperti semasa ia baharu.

Hubungi kami