Rod Steering Out Chery Tiggo 3X (Kanan, No Bahagian: J69-3401430)
Pertama, mari kita permudahkan: the Rod Steering Out Chery Tiggo 3X (Kanan) J69-3401430 bukan sekadar "batang logam"—ia adalah "penyambung stereng hadapan kanan" kereta anda. Fikirkan ia sebagai penyambung yang kuat dan fleksibel yang terletak di antara rak stereng Tiggo 3X (bahagian yang menterjemahkan stereng anda menjadi pergerakan) dan hab roda hadapan kanan. Tugasnya? Untuk membawa isyarat stereng dari tangan anda (di atas roda) terus ke roda hadapan kanan—jadi apabila anda membelok ke kiri atau kanan, roda bergerak tepat seperti yang anda mahukan. Tanpa itu, stereng anda akan berasa longgar, kereta mungkin menarik ke satu sisi, atau anda juga boleh kehilangan kawalan arah roda hadapan kanan.
Rod stereng keluar ini ialah direka secara eksklusif untuk bahagian hadapan kanan model Chery Tiggo 3X ("J69" sejajar dengan platform casis Tiggo 3X)—sentiasa sahkan dengan VIN atau manual pemilik kereta anda! Ia direka bentuk agar sesuai dengan sempurna: panjangnya sepadan dengan geometri bahagian hadapan Tiggo 3X (tiada salah jajaran), sambungan bebolanya (bahagian utama yang bergerak) mengendalikan pergerakan atas-bawah dan kiri-kanan roda (tiada kekakuan), dan titik pelekapnya disegerakkan dengan rak stereng dan hab roda (tiada pemasangan paksa). Batang generik? Anda akan menghadapi masalah: ia akan membuatkan stereng berasa "bergoyang", menyebabkan kehausan tayar tidak sekata, atau pecah akibat tekanan—menukar setiap pemanduan kepada risiko keselamatan.
Peranannya adalah penting untuk pengendalian dan keselamatan—ia melakukan 3 perkara penting untuk Tiggo 3X anda:
Menterjemah input stereng: Apabila anda memusingkan stereng, rak stereng menolak atau menarik rod ini. Rod kemudian menggerakkan roda hadapan kanan, menjajarkan arahnya dengan input anda (cth., menarik roda ke kiri apabila anda membelok ke kiri, menolaknya ke kanan apabila anda membelok ke kanan).
Mengekalkan kestabilan garis lurus: Apabila memandu lurus, ia memastikan roda hadapan kanan tetap pada kedudukan—menghalang kereta daripada hanyut ke kanan (isu biasa dengan rod haus). Tiada "pembetulan" berterusan roda stereng diperlukan.
Menyokong pergerakan roda: Ia berfungsi dengan penggantungan untuk membiarkan roda hadapan kanan melantun ke atas dan ke bawah di atas benjolan tanpa kacau stereng. Ini bermakna perjalanan yang lancar dan kawalan yang mantap, walaupun di jalan yang kasar.
![JTS-3401430 JTS-3401430]()
Rod stereng keluar J69-3401430 ini ialah hanya untuk bahagian hadapan kanan model Chery Tiggo 3X—salah muat = kegagalan stereng:
Penjajaran stereng adalah buat-atau-pecah—kesilapan DIY menyebabkan kerosakan atau kemalangan tayar:
Keluarkan batang lama: Juruteknik putuskan sambungan rod daripada rak stereng dan hab roda, kemudian tanggalkan bahagian yang haus (berhati-hati agar tidak merosakkan rak stereng).
Pasang dan laraskan: Mereka bolt J69-3401430 pada tempatnya, menggunakan nat kunci untuk menetapkan panjang yang betul, dan melakukan penjajaran hujung hadapan (kritikal—memastikan kedua-dua roda hadapan menghala lurus).
pandu uji: Mereka memeriksa stereng yang longgar, hanyut atau bunyi luar biasa—memastikan rod berfungsi dengan sistem penggantungan dan stereng.
Periksa but debu setiap bulan: Cari keretakan atau koyak—jika but rosak, gantikannya dengan segera (kotoran akan merosakkan sendi bola dalam beberapa minggu).
Rasa untuk stereng longgar: Jika stereng terasa “main-main” (anda boleh menggerakkannya ke kiri/kanan tanpa roda berputar), sambungan bebola rod sudah haus—gantikan.
Periksa semasa penukaran tayar: Juruteknik boleh memeriksa rod untuk bengkok atau berkarat apabila tayar berputar—menyebabkan masalah sebelum ia menyebabkan masalah keselamatan.
![JTS-3401430 JTS-3401430]()
Eksklusif kepada depan kanan daripada Chery Tiggo 3X (sahkan melalui VIN), rod ini bertindak sebagai "penyambung arahan stereng": ia menyambungkan rak stereng ke roda hadapan kanan, menterjemah input stereng ke dalam pergerakan roda, mengekalkan kestabilan garis lurus, dan menyesuaikan diri dengan bonggol suspensi untuk kawalan lancar.
Diperbuat daripada keluli tahan karat berkekuatan tinggi, ia mempunyai sambungan bebola tertutup (stering licin) dan but habuk (mencegah kerosakan pasir), serta nat kunci boleh laras untuk penjajaran. Pemasangan profesional (dengan penjajaran bahagian hadapan) adalah satu kemestian. Selenggara dengan memeriksa but untuk keretakan dan stereng longgar. Rod selepas pasaran mudah dibengkokkan atau mempunyai sambungan jangka pendek—hanya yang asli memastikan keselamatan dan ketepatan.
![JTS-3401430 JTS-3401430]()
Hubungi kami
![JTS-3401430 JTS-3401430]()