202000470AA

Jenama: Chery

Model: Tiggo7 Pro

Nama Produk：Lengan Kawalan Hadapan LH

Nombor Bahagian: 202000470AA

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Lengan Kawalan Hadapan Chery Tiggo7 Pro (Kiri) – No. Bahagian: 202000470AA

 Biarkan ia terus terang—ini bukan sekadar "bar logam" di bawah roda hadapan kiri Tiggo7 Pro anda. Ia adalahgalas beban kunci dan pautan stereng dalam sistem suspensi hadapan: komponen tahan lama, ditempa ketepatan diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi (atau aloi aluminium bertetulang untuk model yang lebih ringan). Dipasang di antara bingkai casis hadapan kiri dan pemasangan hab roda, ia berfungsi dengan sambungan bebola dan sesendal untuk menyambungkan badan kereta ke roda. Fikirkan ia sebagai "jambatan roda depan kiri ke bingkai": tanpanya, roda tidak boleh kekal sejajar, stereng menjadi longgar, dan setiap hentakan di jalan akan menyentak seluruh kabin.

 Lengan kawalan hadapan kiri (LH) ini ialaheksklusif untuk Chery Tiggo7 Pro—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Ia disesuaikan dengan spesifikasi Tiggo7 Pro: panjang dan sudutnya sepadan dengan geometri suspensi hadapan (memastikan penjajaran roda yang tepat), titik pelekapnya sejajar dengan casis dan hab (tiada pelarasan paksa), dan kapasiti muatannya mengendalikan berat Tiggo7 Pro dan hentaman jalan (mengelakkan lentur atau pecah). Dapatkan lengan kawalan generik sebaliknya? Anda akan menghadapi masalah: panjang yang salah (menyebabkan kehausan tayar yang tidak rata), bahan yang lemah (bengkok di atas jalan yang kasar), atau sesendal yang tidak sepadan (menghasilkan bunyi kompang yang kuat).

 1. Tugas Teras: Stabilkan Roda, Dayakan Stereng & Menyerap Benjolan

 Sebagai bahagian kritikal penggantungan hadapan Tiggo7 Pro, ia melakukan tiga tugas utama yang memastikan pemanduan selamat dan lancar:

 Mengekalkan penjajaran roda: Ia memegang roda hadapan kiri dalam sudut menegak dan mendatar yang betul (jari kaki, camber). Ini memastikan tayar kekal pancit di atas jalan, mengelakkan haus tidak sekata dan memastikan Tiggo7 Pro daripada menarik ke satu sisi.

 Pindahkan daya stereng: Apabila anda memusingkan stereng, lengan kawalan (melalui sambungan bola) menterjemahkan pergerakan itu ke roda hadapan kiri. Ini membolehkan anda memandu dengan tepat—tiada ketinggalan atau longgar, walaupun pada kelajuan tinggi.

 Menyerap kesan jalan raya: Sendal getah pada lengan kawalan melembutkan hentakan daripada jalan berlubang, bonggol laju atau turapan kasar. Ini menghentikan getaran keras daripada sampai ke kabin, menjadikan perjalanan lebih lancar untuk anda dan penumpang anda.

 Lengan kawalan hadapan 202000470AA LH inihanya muat untuk Chery Tiggo7 Pro—kesesuaian yang salah bermakna pengendalian yang tidak selamat:

 Sesuai Ini: Semua varian Chery Tiggo7 Pro (padan dengan geometri penggantungan hadapan, titik pelekap casis dan spesifikasi hab roda—sahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini:

 Model Chery yang lain: Seperti Tiggo8 Pro, Tiggo7 (bukan Pro), atau Arrizo 8—reka bentuk penggantungan yang berbeza dan mengawal panjang lengan (menyebabkan masalah penjajaran).

 Kenderaan bukan Chery: Walaupun bentuknya serupa, corak casis dan bolt hub berbeza (tidak boleh dipasang atau berfungsi dengan selamat).

 Tiggo7 Pro dengan penggantungan yang diubah suai: Kit angkat selepas pasaran atau suspensi yang diturunkan memerlukan lengan kawalan tersuai—yang asli tidak boleh menyesuaikan diri (penjajaran runtuhan).

 Pemasangan & Penjagaan (Kebaikan Sahaja—Keselamatan Diutamakan!)

 Pemasangan: Mesti Dilakukan oleh Juruteknik Bertauliah

 Menukar lengan kawalan ini bukan DIY—penyimpangan berisiko kemalangan:

 Persediaan: Techs mengangkat Tiggo7 Pro dengan selamat, keluarkan roda hadapan kiri, kemudian cabut sambungan bebola dari hab dan sesendal dari casis.

 Tanggalkan lengan lama: Mereka menanggalkan lengan kawalan yang haus, memeriksa hab dan titik pelekap casis untuk mengesan karat atau kerosakan (baiki jika perlu).

 Pasang lengan baharu: Mereka memasangkan 202000470AA pada casis (bolt tork pada spesifikasi Chery) dan menyambungkan sambungan bola ke hab—kemudian lakukanpenjajaran empat roda(kritikal untuk stereng dan kehausan tayar).

 Ujian: Mereka memasang semula roda, menurunkan kereta, dan pandu uji untuk memeriksa stereng lancar, tiada tarikan dan tiada bunyi yang tidak normal (cth., decitan dari sesendal longgar).

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Mudah untuk Memastikan Ia Selamat

 Periksa sesendal/sendi bebola: Setiap 40,000km, adakan juruteknik memeriksa sesendal retak (menyebabkan bunyi kerincing) atau sambungan bola longgar (terasa seperti stereng longgar). Gantikan segera jika rosak.

 Periksa lenturan: Jika anda melanggar jalan berlubang atau jalan yang besar, periksa lengan kawalan untuk melihat selekoh yang boleh dilihat—malahan selekoh kecil merosakkan penjajaran (menyebabkan haus tayar tidak rata).

 Dengarkan amaran: Berdecit apabila membelok, menarik ke kanan (memandangkan lengan LH haus), atau rasa stereng yang “longgar”—ini bermakna lengan kawalan memerlukan pemeriksaan.

Ringkasan: Lengan Kawalan Hadapan Tangan Kiri Chery Tiggo7 Pro (202000470AA)

Ini adalah lengan kawalan hadapan LH eksklusif untuk Chery Tiggo7 Pro (sahkan VIN untuk kesesuaian). Diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau aloi aluminium bertetulang, ia dipasang di antara rangka casis hadapan kiri dan hab roda, berfungsi dengan sambungan bebola dan sesendal.

Fungsi terasnya: Mengekalkan penjajaran roda hadapan kiri (mencegah kehausan/tarik tayar yang tidak rata), memindahkan daya stereng untuk kawalan yang tepat, dan menyerap hentakan jalan melalui sesendal getah (mengurangkan getaran kabin).

Ia hanya sesuai dengan Chery Tiggo7 Pro— tidak serasi dengan model Chery lain (cth., Tiggo8 Pro), kenderaan bukan Chery atau Tiggo7 Pro dengan penggantungan yang diubah suai. Pemasangan memerlukan teknologi yang diperakui dan penjajaran empat roda. Penyelenggaraan termasuk pemeriksaan 40,000km untuk sesendal retak/sambungan bola longgar, dan pemeriksaan untuk lenturan selepas hentaman.

Alat ganti asal adalah kritikal—barangan selepas pasaran mempunyai bahan yang lemah, padatan yang tidak baik, atau sesendal yang tidak baik, berisiko mengalami masalah stereng/kerosakan tayar. Kos asalnya $60–120, mengelakkan pembaikan yang mahal kemudiannya.