Mula-mula, biar jelas—ini bukan sekadar "penyerap kejutan" untuk mana-mana kereta. Ia adalah "teras tunggangan lancar" suspensi hadapan sebelah kanan (RH) , dipasang di antara roda hadapan kanan Tiggo7 Pro dan rangka kenderaan. Anggap ia sebagai penampan yang mengambil hentaman dari jalan yang kasar: apabila anda memandu melalui jalan berlubang, bonggol laju atau batu kelikir, ia menyerap hentakan supaya anda tidak merasakan setiap hentakan di dalam kabin. Pekerjaan utamanya? Pastikan roda hadapan kanan ditekan dengan kuat ke jalan (untuk stereng yang stabil), hentikan (badan) daripada melantun atau bergoyang (terutama apabila membrek atau membelok), dan melindungi bahagian suspensi hadapan yang lain (seperti lengan kawalan) daripada haus yang berlebihan. Tanpanya, bahagian hadapan kanan Tiggo7 Pro anda akan bergegar dengan kuat, stereng akan terasa longgar, dan pemanduan yang jauh tidak dapat ditanggung.
Penyerap hentak depan ini adalah dibina secara eksklusif untuk bahagian hadapan sebelah kanan Chery Tiggo7 Pro—sentiasa sahkan dengan VIN anda untuk mengelakkan kesilapan! Ia disesuaikan untuk muat dan berprestasi sempurna: panjang dan mata pelekapnya sepadan dengan geometri suspensi hadapan Tiggo7 Pro (tiada bahagian yang memaksa), kekuatan redamannya (sejauh mana "lembut" atau "teguh" itu) sejajar dengan berat dan pengendalian kereta (tidak terlalu kaku, tidak terlalu melenting), dan ia berfungsi dengan spring hadapan kilang (tiada masalah keserasian). Dapatkan kejutan RH generik? Anda akan menghadapi masalah: ia akan menjadi terlalu pendek/panjang (membuang penjajaran roda), mempunyai redaman yang salah (menyebabkan badan bergolek), atau gagal dipasang pada bingkai (tidak selamat untuk dipandu).
Ini semua tentang keselesaan dan keselamatan—berikut ialah 3 perkara utama yang dilakukannya untuk Tiggo7 Pro anda:
Menyerap kejutan jalan raya: Di dalam penyerap, omboh bergerak melalui minyak/gas untuk memperlahankan gerakan naik dan turun roda. Ini menjadikan tenaga jalan bergelombang menjadi haba (yang meresap) dan bukannya menghantarnya ke kabin.
Menstabilkan stereng & brek: Ia memastikan roda hadapan kanan bersentuhan dengan jalan, walaupun di atas benjolan. Ini bermakna tiada stereng longgar (anda kekal dalam kawalan) dan tiada brek tidak sekata (kereta berhenti terus).
Melindungi bahagian ampaian: Dengan impak kusyen, ia mengurangkan tekanan pada lengan kawalan hadapan kanan, sendi bebola dan galas roda. Tanpa itu, bahagian ini haus 2–3 kali lebih cepat.
![202000359A 202000359A]()
Penyerap hentak 202000359AA ini hanya berfungsi untuk bahagian hadapan kanan (RH) Chery Tiggo7 Pro—salah muat = penggantungan tidak selamat:
Memasang kejutan ini memerlukan penjajaran penggantungan—DIY akan merosakkan pengendalian Tiggo7 Pro anda:
Sediakan kenderaan: Techs mengangkat Tiggo7 Pro, tanggalkan roda hadapan kanan, dan cabut sambungan kejutan lama dari rangka dan hab roda.
Pasang kejutan baru: Mereka memasangkan 202000359AA menggunakan sepana tork (mengikut spesifikasi tepat Chery—terlalu longgar = berderit; terlalu ketat = kerosakan sesendal), kemudian pasang semula spring hadapan.
Selaraskan penggantungan: Mereka menggunakan alat penjajaran berkomputer untuk melaraskan sudut roda hadapan kanan (penting untuk pemanduan lurus dan juga kehausan tayar).
pandu uji: Mereka memeriksa (berdentum), melantun tidak sekata atau stereng longgar—memastikan hentakan berfungsi dengan lancar.
Periksa kebocoran setiap bulan: Cari kesan minyak pada tiub redaman (kebocoran bermakna renjatan gagal—ganti dengan segera).
Dengarkan: Jika anda mendengar bunyi berdecit atau bunyi decitan dari bahagian hadapan kanan di atas benjolan, sesendal pelekap sudah haus (perlu diganti).
Gantikan setiap 80,000–100,000 km: Walaupun tiada kebocoran, kekuatan redaman pudar dari semasa ke semasa (kejutan lama menyebabkan pengendalian yang lemah).
Elakkan kesan melampau: Jangan langgar lubang dalam atau bendung dengan kuat—ini membengkokkan tiub redaman (merosakkan kejutan).
![202000359A 202000359A]()
Eksklusif untuk bahagian hadapan kanan (RH) Chery Tiggo7 Pro (sahkan melalui VIN), penyerap hentak ini dipasang di antara roda hadapan dan bingkai. Ia menyerap hentakan jalan (untuk perjalanan yang lancar), menstabilkan stereng/brek (memastikan roda dibumikan), dan melindungi bahagian suspensi daripada haus.
Ia sangat sesuai—yang generik mempunyai redaman yang salah (menyebabkan gulungan badan) atau lekap yang tidak sepadan (penjajaran runtuhan). Selenggara dengan memeriksa kebocoran minyak setiap bulan; ganti setiap 80,000–100,000 km. Hanya yang asli memastikan pengendalian yang selamat dan keselesaan pemanduan.
Hubungi kami
![202000359A 202000359A]()