Mula-mula, mari kita pecahkan peranan terasnya: the Cakera Brek Belakang Chery Tiggo7 Pro 204000479AA bukan sekadar "cakera logam"—ia adalah komponen geseran utama sistem brek belakang yang menukar tenaga kinetik kereta anda menjadi haba untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan. Fikirkan ia sebagai cakera logam yang licin dan tahan lama yang dipasang pada hab roda belakang Tiggo7 Pro, berfungsi dengan kaliper dan pad brek belakang. Apabila anda menekan pedal brek, kaliper memerah pad brek pada cakera ini—mencipta geseran yang memperlahankan roda belakang (dan keseluruhan kereta). Tanpanya, brek belakang tidak dapat menjana daya henti yang mencukupi—mempertaruhkan jarak brek yang lebih panjang dan bahaya keselamatan.
Cakera brek belakang ini adalah direka bentuk secara eksklusif untuk gandar belakang Chery Tiggo7 Pro—sentiasa sahkan dengan VIN kenderaan anda! Ia disesuaikan dengan sempurna: diameter dan ketebalannya sepadan dengan saiz angkup brek belakang Tiggo7 Pro (tiada padanan longgar atau ketat), lubang pelekapnya sejajar dengan hab roda belakang (tiada penggerudian), dan permukaan geserannya ditentukur untuk berfungsi dengan pad brek kilang Tiggo7 Pro (mengelakkan haus pramatang). Cakera generik? Anda akan menghadapi masalah: ia akan menjadi terlalu nipis (terlalu panas), tidak padan dengan angkup (menyebabkan bunyi brek), atau tidak seimbang (mengakibatkan stereng/gegar semasa membrek)—semuanya menjejaskan keselamatan.
Peranannya adalah penting untuk prestasi brek—berikut ialah 4 tugas utama yang dilakukannya untuk Tiggo7 Pro anda:
Buat geseran berhenti: Apabila pad brek menekan permukaan cakera, geseran di antaranya memperlahankan putaran roda belakang. Ini berfungsi dengan brek hadapan untuk memberikan kuasa berhenti yang seimbang dan boleh dipercayai (terutamanya dalam keadaan basah atau licin).
Buang haba dengan cepat: Brek menjana haba yang kuat (sehingga 600°C), dan reka bentuk cakera ini (seperti sirip penyejuk dalaman) membolehkan haba keluar dengan cepat. Terlalu panas menyebabkan "brek pudar" (kehilangan kuasa berhenti)—pelesapan haba yang baik memastikan brek berkesan walaupun semasa brek kerap (cth., pemanduan menuruni bukit).
Mengekalkan brek lancar: Permukaannya dimesin dengan ketepatan untuk menjadi rata dan licin sempurna. Permukaan yang tidak rata menyebabkan "pengadil brek" (stering atau pedal bergegar apabila membrek)—kerataan cakera ini memastikan berhenti senyap dan lancar setiap kali.
Tahan penggunaan berat: Diperbuat daripada logam berkekuatan tinggi, ia tahan haus daripada geseran berterusan dengan pad brek. Ia juga mengendalikan berat Tiggo7 Pro (dan penumpang/bagasi) tanpa meledingkan—kekal andal untuk berpuluh-puluh ribu kilometer.
![204000479A]( "204000479A")
Cakera brek belakang 204000479AA ini ialah hanya untuk gandar belakang Chery Tiggo7 Pro—salah muat = kegagalan brek:
Komponen brek memerlukan pemasangan yang tepat—DIY boleh menyebabkan kegagalan brek:
Keluarkan cakera lama: Juruteknik mengangkat Tiggo7 Pro, keluarkan roda belakang, kemudian tanggalkan angkup brek belakang (dan selamatkannya untuk mengelak daripada merosakkan garisan brek). Mereka kemudian melepaskan cakera lama dari hab belakang.
Sediakan cakera baharu: Mereka membersihkan permukaan pelekap hab (mengeluarkan karat atau serpihan), menggunakan kompaun anti rampas (menghalang cakera daripada melekat pada hab), dan memeriksa cakera baharu untuk sebarang kerosakan (cth., retak).
Lekapkan dan selaraskan: Mereka bolt 204000479AA ke hab (menggunakan sepana tork untuk mengikut spesifikasi tepat Chery—terlalu longgar = goyah; terlalu ketat = meleding), kemudian pasang semula caliper brek dan pad.
Uji brek: Mereka mengepam pedal brek untuk memulihkan tekanan, kemudian melakukan pandu uji singkat untuk memeriksa bunyi bising, pedal atau pedal lembut—memastikan brek berfungsi dengan lancar.
Semak pemakaian setiap 10,000 km: Ukur ketebalan cakera (ganti jika ia lebih nipis daripada spesifikasi minimum Chery—biasanya 2–3mm kurang daripada yang asal). Cakera yang haus tidak dapat menghasilkan geseran yang mencukupi.
Bersihkan dengan kerap: Lap permukaan cakera dengan pembersih brek (keluarkan habuk brek atau minyak—gris pada cakera mengurangkan geseran dan kuasa berhenti).
Elakkan brek yang keras: Hentian keras yang kerap memanaskan cakera (menyebabkan meledingkan). Brek perlahan-lahan apabila boleh untuk memanjangkan hayatnya.
Gantikan secara berpasangan: Sentiasa gantikan kedua-dua cakera brek belakang pada masa yang sama (walaupun kelihatan kurang haus). Haus yang tidak sepadan menyebabkan brek tidak seimbang (menarik kereta ke sebelah).
![204000479A]( "204000479A")
Eksklusif untuk gandar belakang Chery Tiggo7 Pro (sahkan melalui VIN), cakera ini adalah kunci untuk brek yang selamat: ia berfungsi dengan pad brek untuk mencipta geseran (memperlahankan kereta), mempunyai sirip penyejuk dalaman untuk menghilangkan haba (mencegah brek luntur), dan mempunyai permukaan licin untuk berhenti senyap dan stabil.
Ia sesuai dengan angkup belakang dan hab belakang Tiggo7 Pro dengan sempurna—cakera selepas pasaran haus dengan cepat, mudah meledingkan atau menyebabkan bunyi bising. Kekalkan dengan memeriksa ketebalan setiap 10,000 km, ganti secara berpasangan, dan elakkan brek yang teruk. Hanya yang asal memastikan kuasa henti yang boleh dipercayai.
Hubungi kami
![204000479A]( "204000479A")
