LFB479Q 1601100B4

Jenama: Lifan

Model: X60

Nama Produk：Penutup Klac

Nombor Bahagian: LFB479Q 1601100B4

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

Penutup Klac Lifan X60 (No. Bahagian: LFB479Q 1601100B4)

Mari kita teruskan—ini bukan sekadar "penutup logam" dalam ruang enjin Lifan X60 anda. Ia adalah komponen pemancar kuasa teras dan pelindung pemasangan klac: bahagian keluli bercop tugas berat direka khusus untuk model Lifan X60 yang dilengkapi dengan enjin LFB479Q. Dipasang di antara roda tenaga enjin dan cakera klac, ia berfungsi sebagai cangkang atas sistem klac, menyepadukan komponen penjana tekanan untuk mengawal pemindahan kuasa antara enjin dan transmisi manual. Fikirkan ia sebagai "hab suis kuasa"—apabila anda menekan pedal klac, ia bekerjasama dengan plat tekanan dan cakera untuk memotong kuasa enjin untuk peralihan gear yang lancar; apabila dilepaskan, ia mengapit cakera dengan ketat untuk menghantar tork ke roda. Tanpa itu, klac tidak boleh terlibat dengan betul, menjadikan penukaran gear mustahil atau menyebabkan kehilangan kuasa secara tiba-tiba.

Penutup klac ini ialah dibuat khusus untuk Lifan X60 dengan enjin LFB479Q—sentiasa sahkan VIN kenderaan anda untuk memastikan kesesuaian yang sempurna! Ia ditentukur mengikut spesifikasi powertrain X60: diameter dan corak lubang pelekapnya sejajar dengan roda tenaga enjin LFB479Q (untuk penetapan selamat), daya spring tekanan dalamannya sepadan dengan kapasiti geseran cakera klac (untuk penglibatan yang stabil), dan kekuatan strukturnya menahan tork maksimum enjin (tiada ubah bentuk). Pilih penutup klac generik? Anda akan menghadapi masalah: saiz tidak padan (tidak boleh dipasang), tekanan lemah (kegelinciran klac) atau ketahanan yang lemah (retak semasa penggunaan berat).

1. Tugas Teras: Pemindahan Kuasa & Perlindungan Sistem Klac

Sebagai bahagian penting sistem transmisi manual X60, ia menjalankan tiga peranan penting untuk memastikan pemanduan yang boleh dipercayai:

Hantar tork enjin: Apabila klac dihidupkan (pedal dilepaskan), spring tekanan dalaman penutup menolak plat tekanan terhadap cakera klac. Ini mengapit cakera antara roda tenaga dan plat tekanan, memindahkan tork enjin LFB479Q ke aci input penghantaran.
Dayakan peralihan gear yang lancar: Menekan pedal klac mengaktifkan galas pelepas, yang menolak diafragma/spring tekanan penutup untuk mengangkat plat tekanan dari cakera. Ini memutuskan aliran kuasa, membenarkan penukaran gear tanpa pengisaran atau kerosakan pada gear penghantaran.
Lindungi bahagian klac dalaman: Bertindak sebagai cangkerang pelindung, ia melindungi cakera klac, plat tekanan, dan mekanisme pelepasan daripada habuk, serpihan dan pencemaran minyak. Ia juga mengekalkan kestabilan struktur pemasangan klac semasa operasi enjin berkelajuan tinggi.

LFB479Q 1601100B4

Penutup klac LFB479Q 1601100B4 ini hanya muat Lifan X60 dengan enjin LFB479Q (transmisi manual)—pemasangan yang salah membawa kepada kegagalan klac:

Sesuai dengan Model Ini: Semua varian Lifan X60 dilengkapi dengan enjin LFB479Q dan transmisi manual (padan dengan spesifikasi roda tenaga, susun atur pemasangan klac—sahkan melalui VIN).
Tidak Sesuai Ini:

Lifan X60 dengan enjin/transmisi automatik lain: Model automatik menggunakan penukar tork; enjin bukan LFB479Q mempunyai saiz roda tenaga yang berbeza (tidak sesuai berfungsi).
Model Lifan yang lain: cth., Lifan 520, 620—torsi enjin yang berbeza, dimensi roda tenaga dan sistem klac (tidak boleh dipasang).
Kenderaan bukan Lifan: Walaupun rupanya serupa, spesifikasi enjin dan antara muka transmisi berbeza (menyebabkan klac tergelincir atau kerosakan).

Pemasangan & Penyelenggaraan (Kebaikan Sahaja—Ketepatan Adalah Kritikal!)

Pemasangan: Mesti Dilakukan oleh Juruteknik Bertauliah

Menggantikan penutup klac memerlukan pembongkaran transmisi dan penentukuran yang tepat—DIY amat berisiko:

Persediaan kenderaan: Juruteknik mengangkat X60, mengalirkan minyak enjin (jika perlu), dan mengeluarkan transmisi untuk mengakses pemasangan klac (dipasang pada roda tenaga).
Tanggalkan penutup lama: Mereka membuka penutup klac lama, mengeluarkan plat tekanan dan cakera, dan membersihkan permukaan roda tenaga (mengeluarkan karat/serpihan).
Pasang penutup baharu: Mereka menjajarkan LFB479Q 1601100B4 dengan pin pengesan roda tenaga, bolt pada spesifikasi tork tepat Lifan (diketatkan sama rata untuk mengelakkan meledingkan), kemudian pasangkan plat tekanan baharu dan cakera klac (disyorkan untuk menggantikan cakera bersama-sama).
Larian ujian: Selepas memasang semula transmisi, juruteknik menguji peralihan gear untuk memastikan penglibatan/pelepasan lancar dan memeriksa bunyi yang tidak normal.

Penyelenggaraan: Amalan Utama untuk Memanjangkan Hayat Perkhidmatan

Periksa haus/kerosakan: Setiap 60,000km, minta juruteknik memeriksa penutup untuk keretakan, melengkung atau keletihan spring—bahagian yang rosak menyebabkan klac tergelincir.
Elakkan penyalahgunaan klac: Jangan “menunggang klac” (jauhkan kaki daripada pedal semasa memandu) atau tukar gear tanpa menekan pedal sepenuhnya—ini menyebabkan terlalu panas dan memakai permukaan sentuhan penutup.
Gunakan minyak enjin yang disyorkan: Pastikan minyak memenuhi spesifikasi Lifan untuk enjin LFB479Q. Minyak berkualiti rendah boleh merosakkan sistem pelinciran klac, menjejaskan operasi penutup.

Ringkasan: Penutup Klac Lifan X60 (LFB479Q 1601100B4)

Ini adalah komponen teras eksklusif pemasangan klac untuk Lifan X60 dengan enjin LFB479Q (transmisi manual) (sahkan VIN untuk kesesuaian). Diperbuat daripada keluli bercop tugas berat, ia dipasang di antara roda tenaga enjin dan cakera klac, berfungsi sebagai cangkang atas sistem klac.

Fungsi utamanya: Pindahkan tork enjin LFB479Q ke transmisi melalui pengapit cakera klac apabila disambungkan; dayakan peralihan gear lancar dengan memutuskan aliran kuasa apabila pedal klac ditekan; melindungi bahagian klac dalaman daripada pencemaran dan mengekalkan kestabilan struktur pada kelajuan tinggi.

Ia hanya sesuai dengan Lifan X60 dengan enjin LFB479Q (manual), tidak serasi dengan varian auto X60, model Lifan lain (cth., 520, 620) atau kenderaan bukan Lifan. Pemasangan memerlukan teknologi yang diperakui; menyelenggara dengan memeriksa kehausan dan mengelakkan penyalahgunaan klac. Bahagian asal adalah penting untuk mengelakkan gelinciran atau kerosakan.