1308200-A01 ialah kipas radiator berprestasi tinggi (juga dipanggil kipas penyejuk) - ia dibuat cuma untuk Zotye Z300, dan ia merupakan bahagian penting dalam sistem penyejukan kereta. Ia sepadan dengan piawaian asal kilang (OE) Zotye Z300, menyejukkan enjin dengan sangat baik, dan kekal selama-lamanya. Jika kipas radiator lama anda sudah haus, sangat bising atau rosak, ini adalah pengganti yang sempurna.
1308200-A01 dibuat khusus untuk ruang enjin dan sistem penyejukan Zotye Z300. Setiap pendakap pelekap, penyambung wayar, malah saiz kipas - semuanya berbaris betul-betul dengan apa yang dibawa oleh kereta dari kilang. Anda tidak perlu menebuk sebarang lubang, mengacaukan dengan pendawaian, atau menambah bahagian penyesuai tambahan untuk memasangnya. Tidak seperti kipas radiator "satu saiz-muat-semua" yang mungkin tidak muat dengan betul (dan akhirnya menyebabkan sambungan longgar atau aliran udara yang teruk), 1308200-A01 berfungsi dengan lancar dengan Zotye Z300. Ia disegerakkan dengan penderia suhu kereta, menghidupkan dan mematikan seperti kipas asal - jadi ia memastikan enjin pada suhu kerja yang sempurna.
1308200-A01 ialah kipas radiator elektrik, dan ia menggunakan motor tork tinggi untuk menolak aliran udara yang kuat - sehingga 2,800 meter padu sejam apabila ia berjalan. Begini cara ia berfungsi: apabila enjin Zotye Z300 menjadi terlalu panas (biasanya melebihi 90–95°C), ECU (Unit Kawalan Enjin) kereta menghantar isyarat kepada 1308200-A01. Kemudian kipas berputar ke atas, mempercepatkan aliran udara melalui radiator. Ini menyejukkan penyejuk enjin dengan cepat, jadi enjin tidak terlalu panas - walaupun keadaan menjadi sukar, seperti duduk dalam trafik musim panas, memandu pada kelajuan tinggi atau mendaki bukit.
Apabila enjin menjadi sejuk kembali seperti biasa, 1308200-A01 akan mati secara automatik. Itu mengurangkan kuasa terbuang dan menjimatkan bahan api. Ia juga mempunyai dua tetapan kelajuan (rendah dan tinggi) bergantung pada jumlah penyejukan yang diperlukan: kelajuan rendah untuk kes ringan (seperti pemanduan bandar perlahan) dan kelajuan tinggi apabila ia benar-benar panas (seperti cuaca panas serta enjin bekerja keras). Dengan cara itu, ia mengimbangi kecekapan dan prestasi dengan sempurna.
Bilah Kipas yang Kuat: Bilah 1308200-A01 diperbuat daripada plastik PP (polipropilena) bertetulang. Ia ringan, boleh menerima pukulan dan mengendalikan haba dengan baik (sehingga 120°C). Walaupun mereka terdedah kepada haba enjin atau serpihan jalan selama bertahun-tahun, mereka tidak akan retak atau meledingkan.
Motor Elektrik Boleh Dipercayai: Motor kipas mempunyai belitan tembaga dan reka bentuk galas yang dimeterai. Kuprum mengekalkan rintangan elektrik rendah dan memberikan kuasa yang kuat, manakala galas yang dimeterai menghalang habuk, kelembapan atau minyak enjin keluar. Dengan penggunaan biasa, motor boleh bertahan lebih 80,000 km tanpa putus.
Perlindungan Kalis Cuaca: Abah-abah wayar dan penyambung elektrik 1308200-A01 mempunyai rintangan habuk dan air tahap IP64. Ini bermakna ia menghalang hujan, semburan jalan dan pengumpulan habuk - jadi tiada litar pintas atau bahagian berkarat.
Satu perkara yang menarik tentang 1308200-A01 ialah kesunyian. Terima kasih kepada reka bentuk seimbang motor dan bentuk optimum bilah kipas (yang lebih baik untuk aliran udara), ia hanya menghasilkan 55-60 desibel apabila berjalan pada kelajuan rendah - itu lebih senyap daripada perbualan biasa. Oleh itu, anda tidak akan mendapat "dengungan kuat" yang menjengkelkan yang anda perolehi dengan peminat pasaran murah, dan kabin Zotye Z300 kekal baik dan tenang.
Memasang 1308200-A01 juga mudah. Ia menggunakan titik bolt-on yang sama seperti kipas asal Zotye Z300. Dengan alatan asas (sepana soket dan pemutar skru), seorang mekanik boleh menukarnya dalam masa 40–60 minit. Hanya cabut bateri, tanggalkan bolt pemasangan kipas lama dan palam pendawaian, pasangkan 1308200-A01 pada radiator, pasangkan semula wayar dan ketatkan bolt. Tidak memerlukan penentukuran profesional atau alat mewah.
1308200-A01 lulus ujian kualiti dan prestasi yang ketat untuk memenuhi piawaian OE Zotye:
Ujian Ketahanan Haba: Ia berjalan tanpa henti selama 300 jam pada 120°C untuk memastikan ia kekal stabil dalam haba yang tinggi.
Ujian Ketahanan: Mereka mensimulasikan 10,000 kitaran hidup/mati (iaitu seperti memandu sejauh 80,000 km) untuk memeriksa sama ada ia bertahan lama.
Ujian Kebisingan: Mereka mengukur seberapa kuat bunyi dalam makmal untuk memastikan ia memenuhi piawaian bunyi kereta.
Dengan kesesuaian yang sempurna, kuasa penyejukan yang hebat, binaan yang kuat dan operasi yang senyap, 1308200-A01 memastikan enjin Zotye Z300 kekal pada suhu yang selamat tidak kira bagaimana anda memandu. Itu melindungi enjin daripada kerosakan dan membantu kereta bertahan lebih lama.
![1308200-A01]( "1308200-A01")
Yang ini dibuat betul-betul untuk ruang enjin dan sistem penyejukan Zotye Z300—setiap pendakap pelekap, palam wayar, malah saiz kipas selaras dengan yang asal seperti sarung tangan. Tidak perlu menggerudi lubang, mengacau dengan pendawaian atau menambah penyesuai rawak untuk memasukkannya. Tidak seperti kipas universal yang tidak sesuai (dan akhirnya menyebabkan sambungan longgar atau aliran udara yang teruk), 1308200-A01 mengklik terus ke Zotye Z300. Ia juga disegerakkan dengan penderia suhu kereta, menghidupkan dan mematikan seperti kipas kilang—jadi ia memastikan enjin pada suhu yang sempurna.
Ia adalah kipas radiator elektrik dengan motor tork tinggi—apabila ia dihidupkan, ia menolak sehingga 2,800 meter padu udara sejam. Begini cara ia berfungsi: jika enjin Zotye Z300 menjadi terlalu panas (melebihi 90–95°C), ECU kereta menghantar isyarat kepada 1308200-A01. Kemudian kipas berputar ke atas, mempercepatkan aliran udara melalui radiator untuk menyejukkan penyejuk dengan cepat. Itu menghentikan enjin daripada terlalu panas—walaupun keadaan menjadi sukar, seperti duduk dalam trafik musim panas, memandu laju atau mendaki bukit.
Apabila enjin menjadi sejuk, ia dimatikan secara automatik—menjimatkan kuasa dan bahan api. Ia juga mempunyai dua kelajuan: rendah untuk barangan ringan (seperti pemanduan bandar perlahan) dan tinggi apabila ia benar-benar panas (cuaca panas serta enjin bekerja keras). Dengan cara itu, ia cekap dan menyelesaikan kerja penyejukan dengan betul.
Bilah Kipas yang Kuat: Diperbuat daripada plastik PP bertetulang—ringan, boleh diketuk dan mengendalikan sehingga 120°C haba. Walaupun mereka terdedah kepada haba enjin atau serpihan jalan selama bertahun-tahun, mereka tidak akan retak atau meledingkan.
Motor Boleh Dipercayai: Motor kipas mempunyai belitan kuprum (rintangan rendah, jadi ia berkuasa) dan galas tertutup (menjaga habuk, kelembapan dan minyak keluar). Dengan penggunaan biasa, ia akan bertahan lebih 80,000 km.
tahan cuaca: Abah-abah wayar dan penyambung adalah kalis habuk dan kalis air IP64—menjauhkan hujan, semburan jalan dan habuk. Tiada litar pintas, tiada bahagian berkarat.
Bunyi Rendah: Terima kasih kepada reka bentuk seimbang motor dan bentuk optimum bilah kipas, ia hanya menghasilkan 55–60 desibel pada kelajuan rendah—iaitu lebih senyap daripada sembang biasa. Tiada "dengung" yang menjengkelkan seperti yang anda perolehi dengan peminat pasaran murah, jadi kabin kereta kekal baik dan senyap.
Pemasangan Mudah: Ia menggunakan titik bolt yang sama seperti kipas asal Zotye Z300. Dengan alatan asas (sepana soket dan pemutar skru), seorang mekanik boleh menukarnya dalam masa 40–60 minit. Tiada penentukuran pro atau alat mewah diperlukan—sangat mudah.
Ia lulus ujian ketat untuk memenuhi piawaian asal (OE) Zotye:
Berjalan tanpa henti selama 300 jam pada 120°C (untuk memeriksa sama ada ia mengendalikan haba dengan baik);
Simulasi 10,000 kitaran hidup/mati (iaitu seperti memandu sejauh 80,000 km, untuk memastikan ia bertahan);
Ujian makmal untuk mengesahkan ia cukup senyap (memenuhi peraturan bunyi kereta).
![1308200-A01]( "1308200-A01")
-
1308200-A01 ialah kipas radiator yang dibuat hanya untuk Zotye Z300, dan faedah utamanya sangat jelas:
Kesesuaian yang sempurna: Selaras dengan persediaan asal Zotye Z300 betul-betul—tiada penggerudian atau penyesuai tambahan diperlukan. Ia juga disegerakkan dengan penderia suhu kereta, menghidupkan dan mematikan seperti kipas kilang untuk memastikan enjin pada suhu yang betul.
Kuat, penyejukan pintar: Ia adalah kipas elektrik dengan motor tork tinggi—meniup 2,800 meter padu udara sejam. Apabila enjin mencapai suhu melebihi 90–95°C, ia mula menyejukkan benda dengan cepat dan berhenti terlalu panas; apabila ia sejuk, ia dimatikan secara automatik. Ia juga mempunyai dua tetapan kelajuan—menjimatkan kuasa dan bahan api, dan masih menyejukkan dengan baik.
Lasak & tahan lama: Bilah adalah plastik PP yang diperkukuh— pemegang sehingga 120°C. Motor ini mempunyai belitan tembaga, jadi ia bertahan lebih dari 80,000 km. Abah-abah wayar dan penyambung adalah kalis habuk dan kalis air IP64—tiada litar pintas atau karat.
Senyap & mudah dipasang: Berjalan pada hanya 55–60 desibel pada kelajuan rendah—lebih senyap daripada sembang biasa, tiada dengung yang menjengkelkan seperti peminat murahan. Seorang mekanik boleh menukarnya dalam masa 40–60 minit dengan alatan asas, tiada penentukuran pro diperlukan.
Kualiti yang boleh dipercayai: Lulus ujian asal (OE) Zotye—berjalan tanpa henti selama 300 jam pada 120°C, melakukan 10,000 kitaran hidup/mati simulasi (iaitu seperti memandu sejauh 80,000 km), dan mempunyai pemeriksaan bunyi makmal. Semua menepati piawaian.
Buddy, apa yang anda lihat bukan hanya produk ini—syarikat kami telah berada dalam permainan alat ganti kereta selama hampir 20 tahun! Kami tahu semua tentang alat ganti kereta baharu dan terpakai untuk setiap jenama. Mengapa tidak menghubungi kami untuk mengetahui lebih lanjut tentang apa yang kami ada?
![1308200-A01]( "1308200-A01")
Hubungi kami
![Hubungi kami untuk mendapatkan maklumat lanjut!]( "Hubungi kami untuk mendapatkan maklumat lanjut!")
