2905110BAA01

Jenama: Zotye

Model: Z300

Nama Produk：Kusyen Kejutan

Nombor Bahagian: 2905110BAA01

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Kusyen Kejutan Zotye Z300 – No Bahagian: 2905110BAA01

 Biar mudah—ini bukan sekadar "blok getah lembut" untuk Zotye Z300 anda. Ia adalahkomponen penyerap hentakan tambahan utama untuk sistem gantungan kenderaan: bahagian tahan lasak, teracu ketepatan diperbuat daripada getah keanjalan tinggi (atau komposit getah-poliuretana) dengan struktur pelekap bersepadu. Dilekapkan pada pemasangan penyerap hentak Z300 (biasanya di antara pelekap atas penyerap hentak dan casis kenderaan, atau di sekeliling rod omboh penyerap hentak), ia berfungsi dengan penyerap hentak utama untuk "melembutkan" hentaman mengejut. Fikirkan ia sebagai "rakan penimbal' penyerap hentak": tanpanya, penyerap hentakan mengambil tekanan yang berlebihan, membawa kepada haus yang lebih pantas, tunggangan yang lebih keras dan juga kerosakan pada bingkai penggantungan.

 Kusyen syok ini adalaheksklusif untuk Zotye Z300—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Ia disesuaikan dengan spesifikasi Z300: keanjalan dan kekerasannya sepadan dengan lejang penyerap hentak Z300 (tiada mampatan berlebihan atau penimbalan yang tidak mencukupi), saiz dan struktur pelekapnya sejajar dengan susun atur penggantungan Z300 (tiada pemasangan paksa), dan rintangan hausnya mengendalikan geseran getaran jangka panjang (mengekalkan prestasi selama bertahun-tahun). Dapatkan kusyen kejutan generik? Anda akan menghadapi masalah: keanjalan yang salah (tidak dapat mengurangkan kesan), saiz tidak sepadan (tidak boleh dipasang) atau bahan lemah (mudah koyak akibat tekanan).

 1. Tugas Teras: Meringankan Kesan, Melindungi Penyerap Kejutan & Meningkatkan Keselesaan Tunggangan

 Sebagai bahagian tambahan penting dalam sistem penggantungan Z300, ia melakukan tiga tugas utama untuk mengoptimumkan pengalaman memandu dan melindungi bahagian kenderaan:

 Serap kesan mendadak: Apabila Z300 memandu di atas bonggol, jalan berlubang atau jalan yang tidak rata, kusyen kejutan berubah bentuk secara elastik untuk menyerap impak tambahan yang tidak dapat dikendalikan sepenuhnya oleh penyerap hentak utama. Ini mengurangkan "senjatan" yang dirasai di dalam kabin—menjadikan tunggangan lebih lancar, terutamanya di jalan yang kasar.

 Lindungi penyerap hentak utama: Ia mengehadkan lejang maksimum rod omboh penyerap hentakan, menghalang rod daripada terkena silinder penyerap hentak (punca biasa kebocoran minyak penyerap hentak atau kerosakan omboh). Ini memanjangkan hayat perkhidmatan penyerap hentak utama dengan ketara.

 Kurangkan bunyi suspensi: Bahan getah kenyal melembapkan geseran getaran antara penyerap hentak dan casis. Ia menghentikan sentuhan logam-ke-logam atau gegaran komponen longgar, mengurangkan bunyi suspensi yang tidak normal semasa pemanduan.

 Kusyen kejutan 2905110BAA01 inihanya muat Zotye Z300—kesesuaian yang salah bermakna masalah penggantungan:

 Sesuai Ini: Semua varian Zotye Z300 (padanan dengan model penyerap hentak sistem penggantungan, panjang lejang dan spesifikasi pelekap—sahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini:

 Model Zotye yang lain: Seperti Z500, T600 atau SR7—reka bentuk penggantungan yang berbeza, saiz penyerap hentak dan struktur pelekap (kusyen tidak boleh dipasang atau berfungsi).

 Kenderaan bukan Zotye: Walaupun bentuknya serupa, susun atur suspensi dan spesifikasi penyerap hentak berbeza (tiada padanan berfungsi).

 Z300 dengan penggantungan yang diubah suai: Kit suspensi yang diangkat selepas pasaran atau penyerap hentak yang dinaik taraf menukar lejang dan titik pelekap—kusyen asal tidak dapat menyesuaikan diri (kehilangan kesan penimbalan).

 Pemasangan & Penjagaan (Kebaikan Disyorkan untuk Keselamatan)

 Pemasangan: Dikendalikan dengan Lebih Baik oleh Juruteknik Bertauliah

 Menggantikan kusyen ini melibatkan membuka suspensi—kerja profesional mengelakkan kerosakan penyerap hentak:

 Persediaan: Techs mengangkat Z300 dengan selamat, keluarkan roda yang sepadan dengan penyerap hentak (depan atau belakang, bergantung pada kedudukan kusyen), kemudian longgarkan bolt yang memegang pemasangan penyerap hentak.

 Tanggalkan kusyen lama: Mereka menanggalkan kusyen hentakan yang haus daripada penyerap hentak (menggunakan alatan untuk melepaskan klip jika perlu), dan membersihkan permukaan pelekap penyerap hentakan (lapkan habuk atau minyak).

 Pasang kusyen baru: Ia menjajarkan 2905110BAA01 dengan kedudukan pelekap penyerap hentakan (pastikan klip/alur muat rapat), kemudian pasang semula dan pasangkan pemasangan penyerap hentak pada casis.

 Ujian: Mereka memasang semula roda, menurunkan kereta, dan pandu uji untuk memeriksa sentakan kabin yang berkurangan, tiada bunyi suspensi yang tidak normal dan pengendalian yang lancar di atas benjolan.

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Mudah untuk Memanjangkan Jangka Hayat

 Periksa setiap 30,000km: Semasa penyelenggaraan rutin, minta juruteknik memeriksa keadaan kusyen—cari keretakan, pengerasan atau ubah bentuk getah. Gantikan segera jika rosak.

 Bersihkan dengan kerap: Semasa mencuci kereta, lap kusyen kejutan dengan kain lembap untuk mengeluarkan habuk dan lumpur—menghalang zarah yang melelas daripada memakai permukaan getah.

 Periksa kekejangan pelekap: Jika anda mendengar bunyi yang tidak normal daripada penggantungan, minta juruteknik memeriksa sama ada kusyen longgar—pelekap yang longgar mengurangkan kesan penimbalan dan menyebabkan berderak.

 Elakkan kesan yang melampau: Cuba elakkan memandu di atas jalan berlubang dalam atau sekatan jalan pada kelajuan tinggi—hentaman berlebihan boleh mengoyakkan getah atau mengubah bentuk kusyen secara kekal.

Ringkasan: Kusyen Kejutan Zotye Z300 (2905110BAA01)

Ini adalah kusyen kejutan eksklusif untuk Zotye Z300 (sahkan VIN untuk kesesuaian). Diperbuat daripada getah keanjalan tinggi atau komposit getah-poliuretana dengan struktur pelekap bersepadu, ia dipasang pada pemasangan penyerap hentak Z300 (antara pelekap atas penyerap hentak dan casis, atau di sekeliling rod omboh) sebagai bahagian penyerap hentakan tambahan utama.

Fungsi terasnya: Menyerap impak tambahan daripada benjolan/lubang untuk mengurangkan hentakan kabin; hadkan lejang rod omboh penyerap hentak untuk mengelakkan kebocoran atau kerosakan minyak (memanjangkan hayat penyerap hentak); lembapkan geseran getaran untuk mengurangkan bunyi ampaian.

Ia hanya sesuai untuk semua varian Zotye Z300— tidak serasi dengan model Zotye lain (cth., Z500, T600), kenderaan bukan Zotye atau Z300 dengan penggantungan yang diubah suai. Pemasangan memerlukan juruteknik bertauliah (buka penggantungan, sejajar dan selamatkan kusyen, pandu uji). Penyelenggaraan termasuk pemeriksaan getah sepanjang 30,000km (retak/pengerasan), pembersihan tetap, pemeriksaan ketat pemasangan dan mengelakkan kesan yang melampau. Bahagian asal memastikan keanjalan, kesesuaian dan ketahanan yang betul—pilihan selepas pasaran berisiko penyerapan kejutan yang lemah, kesesuaian yang tidak baik atau jangka hayat yang pendek.

2905110BAA01