1101700-S01

Canister Karbon dengan Pemasangan Aksesori – Penyelesaian Kawalan Pelepasan Termaju

Canister Karbon dengan Pemasangan Aksesori kami ialah bahagian yang sangat penting dalam sistem kawalan pelepasan penyejatan kereta moden—anda tahu, sistem EVAP? Seluruh tugasnya adalah untuk menangkap dan menyimpan wap bahan api dari tangki bahan api, yang membantu mengurangkan pelepasan hidrokarbon yang berbahaya tersebut. Selain itu, ia memastikan perjalanan anda kekal di sebelah kanan semua peraturan persekitaran yang lebih ketat yang terus muncul.

Inilah yang membuatnya menonjol:

Karbon teraktif yang sangat berkesan: Bahan ini menangkap wap bahan api dan memegangnya dengan sangat baik—tidak membiarkannya terlepas ke udara.

Semua aksesori yang anda perlukan, dibina terus: Ia disertakan dengan injap, hos dan kelengkapan sudah disertakan. Ini bermakna memasangnya adalah sangat mudah, dan ia akan berfungsi dengan pasti sebaik sahaja ia masuk.

Tegar seperti paku: Kami membuatnya dengan bahan yang tidak berkarat atau menghakis. Jadi walaupun dengan semua haba dan kotoran di ruang enjin, ia akan tahan dan bertahan lebih lama.

Sesuai seperti bahagian asal: Ia direka bentuk untuk memadankan (atau mengalahkan!) spesifikasi bahagian asal untuk banyak model kereta Cina. Tiada ketidakpadanan pelik di sini.

Prestasi mantap, setiap masa: Ia mengekalkan tekanan dan mengalir ke tempat yang sepatutnya. Dengan cara itu, enjin anda berfungsi dengan cekap, dan keseluruhan sistem pelepasan berfungsi seperti sepatutnya.

Langkau mengisi tangki gas: Apabila anda mengisi dan muncung pam berbunyi (ia melakukannya secara automatik untuk berhenti), jangan terus memerah lebih banyak gas.      Jika anda lakukan, gas cecair mungkin bocor ke dalam kanister karbon dan merosakkan karbon teraktif—maka ia tidak akan berfungsi dengan betul lagi.

Periksa hos dengan cepat setiap kerap: Lihat hos getah yang disambungkan pada kanister karbon.      Cuma pastikan semuanya tidak kering, retak atau tersumbat—dengan cara ini, udara mengalir dengan baik dan lancar seperti yang sepatutnya.

Berapa Lama Ia Melekat (Garis Masa Penggantian)

Di atas kertas, kanister karbon1101700-SA01 harus bertahan kira-kira 60,000 hingga 70,000 kilometer (atau 3 hingga 4 tahun).      Tetapi secara realistik?      Ia bergantung pada perkara seperti tempat anda memandu (fikirkan kawasan berdebu berbanding jalan bandar) dan kualiti gas yang anda masukkan.      Jika anda mendapati masalah—seperti mengalami kesukaran menghidupkan kereta, enjin melahu yang bergelombang, bau gas yang kuat di dalam kereta atau tangki minyak kelihatan melengkung—periksa dan gantikan SEGERA.

Pertukaran Langkah demi Langkah

Mula-mula, matikan kuasa kereta, kemudian biarkan tekanan keluar dari sistem bahan api.

Cari di mana kanister karbon1101700-SA01 berada.      Tanggalkan bolt yang menahannya pada tempatnya dan tanggalkan hos yang disambungkan padanya—petua pro: tangkap beberapa gambar cara hos disambungkan supaya anda tidak mencampurkannya kemudian!

Keluarkan tong karbon lama1101700-SA01, masukkan yang baharu ke dalam dan semak semula bahawa semua sambungan telah dimeterai rapat.

Hidupkan kereta dan lihat jika terdapat sebarang bunyi bocor atau pelik—jika tidak, anda boleh pergi.

5.      Memikirkan Masalah & Perkara Yang Berlaku Jika Ia Pecah

Isu Biasa

Karbon teraktif yang sudah haus: Selepas menggunakannya selama berabad-abad, karbon teraktif tidak dapat menyerap sebanyak yang digunakan.      Ini bermakna ia tidak boleh mendapatkan semula minyak dan gas seperti yang sepatutnya.

Hos atau lubang bolong yang tersumbat: Habuk atau kotoran boleh menyumbat lubang bolong.      Itu membawa kepada tekanan negatif dalam tangki gas atau membuat gas menyejat semua.

Masalah dengan injap solenoid: Jika injap solenoid tersekat atau mengalami masalah elektrik, kanister karbon 1101700-SA01 tidak dapat mengeluarkan gas yang disimpan seperti yang sepatutnya.

Apa Salah Jika Ia Mati

Anda akan mendapat lebih banyak pencemaran daripada kereta, perbatuan gas yang lebih teruk-bermakna anda akan membakar lebih banyak bahan api-dan enjin bertindak pelik.      Seperti berasa lembap apabila anda menekan gas, atau terhenti pada anda.

Ini kedengaran lebih santai, seperti seseorang yang memberi anda petua ringkas sambil minum kopi.

Hubungi kami