Gear VVT Aci Injap Udara Chery FX (No. Bahagian: F4J161006030BA)

Pertama sekali, mari kita permudahkan: Gear VVT aci injap Chery FX F4J161006030BA bukan sekadar "gear logam" - ia adalah "penala pemasaan injap" enjin FX anda. Ia boleh dibayangkan sebagai sambungan pintar antara aci sesondol enjin dan aci injap, yang melaraskan apabila injap enjin dibuka atau ditutup (dirujuk sebagai "pemasa injap pembolehubah" atau VVT). Pelarasan ini menjadikan FX anda lebih berkuasa apabila anda memecut dan lebih menjimatkan bahan api apabila anda melayari, sambil memastikan enjin berjalan lancar. Tanpa itu, pertukaran asing anda akan berasa lembap, menggunakan lebih banyak petrol, malah terdapat risiko kebakaran enjin.

Komponen ini hanya terpakai untuk model Chery FX dengan enjin F4J16 (sila pastikan anda menyemak VIN kenderaan atau manual pengguna untuk pengesahan!) Reka bentuknya bertujuan untuk dipadankan dengan sempurna dengan petak enjin FX: gigi gear dijajar tepat dengan aci sesondol dan aci injap (tanpa sebarang port kawalan VVciT yang sesuai dengan enjin VVciT) sistem minyak, dan panjang/bentuk aci dipadankan dengan kepala silinder FX - tiada pengubahsuaian diperlukan. Beli yang biasa? Anda akan menghadapi masalah yang menyebabkan sakit kepala: gigi tidak sejajar (mengganggu pemasaan injap), kebocoran port minyak (kehilangan tekanan), atau logam lemah (cepat haus) - ini adalah bencana bagi komponen yang memastikan enjin "bernafas" secara normal.

1. Kerja Teras: Mengapa bahagian ini menjadikan pemacu pertukaran asing anda lebih baik

Jangan memandang rendah peranannya - ia mempunyai tiga fungsi utama untuk enjin FX anda:

Kuasa mengawal pemasaan injap: Apabila anda memijak pemecut (contohnya, ke lebuh raya), gear VVT melaraskan pemasaan injap untuk membenarkan lebih banyak udara/bahan api memasuki enjin. Ini meningkatkan kuasa kuda dan membolehkan FX anda memecut lebih pantas.

Jimat bahan api untuk pelayaran: Apabila anda melakukan perjalanan pada kelajuan yang stabil (contohnya, di lebuh raya), ia akan melaraskan masa untuk mengurangkan penggunaan udara/bahan api yang tidak perlu. Ini mengurangkan penggunaan petrol - apabila anda tidak memerlukan kuasa tambahan, anda tidak akan membazir bahan api lagi.

Pastikan injap disegerakkan: Aci injap itu sendiri menghantar pergerakan gear VVT ke injap enjin. Ia memastikan semua injap terbuka/tutup pada masa yang betul, mengelakkan salah nyala (apabila bahan api terbakar pada masa yang salah) dan kerosakan enjin.

Komponen F4J161006030BA ini hanya terpakai pada enjin F4J16 Chery FX. Menggunakannya secara salah akan merosakkan enjin anda.

Sesuai untuk model ini: Chery FX (model enjin F4J16; sahkan melalui VIN untuk memadankan kod enjin anda).

Tidak sesuai untuk ini

Model Chery yang lain (seperti Tiger 8, Rui 7): Enjin mereka (seperti 1.6T GDI) menggunakan gear/aci VVT yang berbeza, dan bahagian ini tidak akan dijajarkan.

Kereta bukan chery: Walaupun ia "kelihatan sangat serupa", saiz gear, panjang aci dan port minyak semuanya salah - memasangnya akan menyebabkan kerosakan injap.

Keserasian enjin: Kejuruteraan dengan aci sesondol asal FX, mekanisme injap dan sistem minyak. Aci sesondol dalam pasaran selepas mungkin memerlukan komponen VVT yang sepadan - melekat pada bahagian kilang.

Pemasangan dan Penyelenggaraan (Untuk profesional sahaja - Masa enjin adalah penting!)

Pemasangan: Serahkan kepada Pakar Chery

Ini bukan kerja DIY - kesilapan di sini boleh merosakkan enjin anda. Berikut adalah perkara yang dilakukan oleh profesional:

Kunci pemasaan enjin: Mereka menggunakan alat khas untuk memastikan aci sesondol/injap pada tempatnya (supaya pemasaan tidak beralih semasa penukaran gear).

Penggantian bahagian: Buka gear/aci lama, bersihkan port minyak dan pasang f4j161006030ba - pastikan jajaran gear dan port minyak yang sempurna.

Tekanan ujian: Mereka memeriksa tekanan minyak gear VVT (untuk memastikan ia dilaraskan dengan betul) dan mengambil pandu uji untuk mengesahkan tiada kesilapan atau ketinggalan kuasa.

Penyelenggaraan: Pastikan ia berfungsi dengan baik

Penukaran minyak tepat pada masanya: Sistem VVT bergantung pada minyak bersih - minyak kotor menyumbat port kawalan (mengakibatkan pelarasan perlahan). Teruskan menggunakan jenis minyak enjin yang disyorkan oleh Chery dan tukar minyak setiap 5,000 hingga 7,500 kilometer.

Dengar dengan teliti: Jika anda mendengar bunyi berdetik dari enjin (terutamanya semasa memecut), ini mungkin menunjukkan bahawa gear sudah haus - pergi dan semak dengan segera.

Periksa kebocoran: Jika terdapat minyak enjin berhampiran kepala silinder, ini menunjukkan bahawa cincin pengedap mungkin rosak. Sila gantikan gelang pengedap untuk mengelakkan kerosakan pada sistem VVT.

Ringkasan: Chery FX Air Valve Shaft VVT Gear (F4J161006030BA)

Hubungi kami