Biar ringkas—ini bukan sekadar "penutup plastik" untuk sistem penyejukan Chery FX anda. Ia adalah "pengawal tekanan dan pelindung kedap" sistem penyejuk: komponen kecil tetapi kritikal yang skru ketat pada bahagian atas tangki pengembangan Chery FX (juga dipanggil takungan penyejuk). Anggap ia sebagai "penjaga pintu" untuk sistem penyejukan—ia menguruskan tekanan untuk mengelakkan enjin daripada terlalu panas, mengelak dalam penyejuk dan menghalang kerosakan pada hos atau radiator. Pekerjaan utamanya? Kekalkan tekanan yang stabil dalam sistem penyejukan (untuk menaikkan takat didih penyejuk), hentikan bahan penyejuk daripada bocor atau sejat, lepaskan tekanan berlebihan dengan selamat apabila ia menjadi terlalu tinggi, dan tarik kembali penyejuk ke dalam sistem semasa enjin menjadi sejuk. Tanpanya, enjin Chery FX anda akan menjadi terlalu panas, penyejuk akan bocor dan sistem penyejukan akan gagal dengan cepat.
Tudung tangki pengembangan ini ialah dibuat secara eksklusif untuk Chery FX—sentiasa sahkan VIN kenderaan anda untuk memastikan ia sesuai! Ia disesuaikan dengan spesifikasi sistem penyejukan FX: penarafan tekanannya sepadan dengan radiator dan hos FX (biasanya 1.0–1.2 bar), saiz benangnya sesuai dengan bukaan tangki pengembangan dengan sempurna (tiada padanan longgar), dan struktur pengedapnya sejajar dengan reka bentuk sistem penyejuk FX (menghalang kehilangan tekanan). Dapatkan tudung generik? Anda akan menghadapi masalah: ia tidak dapat menahan tekanan yang betul (menyebabkan penyejuk mendidih awal), mudah bocor, atau gagal mengeluarkan tekanan berlebihan (hos pecah atau merosakkan radiator).
Ia adalah bahagian kecil yang melakukan kerja besar untuk Chery FX anda—berikut ialah 4 perkara penting yang dilakukannya:
Tingkatkan takat didih penyejuk: Dengan mengekalkan sistem penyejukan bertekanan, ia menaikkan takat didih penyejuk daripada sekitar 100°C kepada 120°C+. Ini bermakna penyejuk boleh menyerap lebih banyak haba daripada enjin tanpa mendidih, mengelakkan terlalu panas walaupun dalam cuaca panas atau pemanduan berat.
Kedap penyejuk masuk: Pengedapnya yang ketat menghalang penyejuk daripada bocor keluar dari tangki pengembangan dan menghalang udara daripada masuk ke dalam sistem. Gelembung udara dalam penyejuk mengurangkan kecekapan penyejukan dan menyebabkan kakisan di dalam radiator dan enjin.
Pelepasan tekanan yang selamat: Injap pelega tekanan terbina dalam terbuka secara automatik apabila tekanan sistem menjadi terlalu tinggi (cth., jika radiator tersumbat). Ini membebaskan tekanan berlebihan untuk mengelakkan hos pecah, retak radiator, atau merosakkan pam air.
Isi semula penyejuk secara automatik: Apabila enjin menjadi sejuk, penyejuk mengecut. Reka bentuk tudung membolehkan sistem menyedut kembali penyejuk dari tangki pengembangan ke dalam radiator, memastikan sistem penyejukan terisi penuh sepanjang masa.
![T21-1311120 T21-1311120]()
Penutup tangki pengembangan T21-1311120 ini hanya berfungsi untuk Chery FX—salah muat = kegagalan sistem penyejukan:
Menukar tudung ini adalah mudah—tiada alat diperlukan, tetapi pastikan anda melakukannya dengan selamat:
Sejukkan enjin dulu: Jangan sekali-kali membuka penutup lama apabila enjin panas—penyejuk panas bertekanan akan menyembur keluar dan membakar anda. Tunggu 30+ minit sehingga enjin sejuk.
Tanggalkan tudung lama: Putar penutup lama mengikut arah lawan jam untuk membuka skrunya (putar perlahan untuk melepaskan sebarang tekanan yang tinggal).
Pasang tudung baru: Letakkan T21-1311120 pada bukaan tangki pengembangan, putar mengikut arah jam untuk mengetatkan. Jangan terlalu ketatkan (ia akan merosakkan benang atau gasket)—cuma putar sehingga ia selesa.
Periksa kebocoran: Hidupkan enjin, biarkan selama 5–10 minit, kemudian periksa sekeliling penutup untuk kebocoran bahan pendingin. Jika tiada kebocoran, ia dipasang dengan betul.
Periksa gasket setiap bulan: Tanggalkan penutup dan periksa gasket getah sama ada retak, mengeras atau haus. Jika ia rosak, gantikan penutup (gasket yang buruk menyebabkan kebocoran).
Bersihkan tudung dengan kerap: Lap penutup dan bukaan tangki dengan kain bersih untuk mengeluarkan sisa penyejuk—kotoran boleh memecahkan pengedap.
Periksa fungsi tekanan: Jika FX anda sering terlalu panas (walaupun dengan penyejuk yang mencukupi), lakukan ujian teknologi injap pelega tekanan tudung—jika ia tersekat, ia tidak dapat mengawal tekanan.
Gantikan setiap 2-3 tahun: Walaupun ia kelihatan baik, gasket getah menjadi tua dan injap haus. Gantikannya dengan kerap untuk mengelakkan masalah sistem penyejukan secara tiba-tiba.
![T21-1311120 T21-1311120]()
Eksklusif untuk Chery FX (sahkan melalui VIN), penutup ini berskru pada tangki pengembangan penyejuk—berfungsi sebagai pengawal tekanan dan pengedap sistem penyejukan. Ia meningkatkan takat didih penyejuk melalui penyelenggaraan tekanan, menyegel penyejuk untuk mengelakkan kebocoran/kemasukan udara, melepaskan tekanan berlebihan dengan selamat dan menarik balik penyejuk apabila enjin sejuk.
Ia tidak sesuai dengan model Chery lain atau kereta bukan Chery. Mudah untuk memasang DIY (enjin sejuk dahulu); menyelenggara dengan memeriksa gasket setiap bulan, membersihkan secara berkala, dan menggantikan setiap 2-3 tahun. Hanya yang asal memastikan kawalan tekanan yang betul, mengelakkan terlalu panas dan kerosakan enjin.
Hubungi kami
![T21-1311120 T21-1311120]()