SA00-34-38XF

Jenama: Pankreas

model: betul

Nama Produk：Galas Tekanan Hadapan

Nombor Bahagian: SA00-34-38XF

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Galas Tekanan Hadapan Haima S7 – No Bahagian: SA00-34-38XF

 Biar ringkas—ini bukan sekadar "bahagian logam kecil" di hujung hadapan Haima S7 anda. Ia adalahpenghubung utama antara suspensi hadapan dan sistem sterengyang mengendalikan berat dan mengekalkan licin: unit yang keras, dibuat dengan ketepatan yang diperbuat daripada keluli kekerasan tinggi (untuk menanggung beban berat) dengan perlumbaan dalaman plastik/logam yang tahan haus, dan gelang getah bertutup (untuk mengelakkan habuk dan air). Dipasang di antara penyerap hentak hadapan S7 dan buku jari stereng (bahagian yang menyambungkan roda ke penggantungan), ia bertindak seperti "titik pangsi licin". Tanpa itu, pusingan roda akan terasa kaku, dan suspensi hadapan akan cepat haus akibat geseran dan getaran.

 Galas tekanan hadapan ini ialaheksklusif untuk Haima S7—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Ia disesuaikan dengan spesifikasi S7: kapasiti muatannya sepadan dengan berat kerb kereta (supaya ia tidak retak di bawah tekanan), saiznya sangat sesuai antara penyerap hentak dan buku jari (tiada celah yang menyebabkan kerincing), dan rintangan putarannya ditala untuk sistem stereng S7 (tiada pusingan kaku atau longgar). Dapatkan galas generik atau satu untuk model lain? Anda akan menghadapi masalah: terlalu lemah (pecah kerana berat), saiz yang salah (menyebabkan stereng tidak jajaran), atau pengedap yang lemah (membolehkan kotoran masuk dan merosakkan galas dengan cepat).

 Tugas Teras: Menanggung Berat, Stereng Lancar & Lindungi Suspensi

 Sebagai bahagian yang tidak boleh dirunding dalam penggantungan hadapan S7, ia melakukan tiga tugas besar untuk memastikan pemanduan selamat dan selesa:

 Membawa berat bahagian hadapan: Hujung hadapan S7 (enjin, stereng dan separuh berat badan) menekan galas ini. Ia mengagihkan berat itu secara sama rata ke buku jari stereng dan roda, jadi penyerap hentakan tidak mengambil semua tekanan (mengelakkan kerosakan kejutan).

 Jadikan stereng lancar: Apabila anda memusing roda (kiri atau kanan), perlumbaan dalam galas berputar melawan perlumbaan luar—mengurangkan geseran antara penyerap hentak dan buku jari. Ini membolehkan anda membelok dengan mudah, walaupun pada kelajuan rendah (tidak "melawan" roda untuk meletak kenderaan atau mengambil pusingan ketat).

 Serap kejutan jalan kecil: Apabila anda terkena bonggol kecil (seperti batu kelikir atau tepi berlubang), bantalan bantalan getaran antara penyerap hentak dan buku jari. Ini menghentikan hentakan keras daripada mencapai stereng—tangan anda tidak akan merasakan setiap hentakan kecil di jalan raya.

 Galas tekanan hadapan SA00-34-38XF inihanya muat untuk Haima S7—kesesuaian yang salah bermakna masalah stereng dan penggantungan:

 Sesuai Ini: Semua varian Haima S7 (padan dengan penyerap hentak/saiz buku jari, kapasiti beban dan spesifikasi sistem stereng—sahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini:

 Model Haima yang lain: Seperti Haima S5, 7X atau M3—reka bentuk penggantungan hadapan yang berbeza, kapasiti berat dan mata pelekap (bearing tidak boleh melekat atau mengendalikan beban).

 Kenderaan bukan Haima: Walaupun ia kelihatan serupa, berat bahagian hadapan dan saiz buku jari stereng berbeza (tiada muat berfungsi; mungkin pecah semasa memandu).

 S7 dengan suspensi hadapan diubah suai: Kit angkat selepas pasaran atau suspensi yang diturunkan menukar sudut beban galas—bearing asal cepat haus (menyebabkan masalah stereng).

 Pemasangan & Penjagaan (Kebaikan Sahaja—Keselamatan Bergantung Padanya!)

 Pemasangan: Mesti Dilakukan oleh Juruteknik Bertauliah

 Menggantikan galas ini melibatkan pengasingan suspensi hadapan—DIY berisiko tersalah jajaran stereng:

 Persediaan: Techs mengangkat S7 dengan selamat, keluarkan roda hadapan dan cabut penyerap hentak dari buku jari stereng (menggunakan bicu untuk menyokong penggantungan).

 Tanggalkan galas lama: Mereka menanggalkan bearing lama daripada penyerap hentak/buku jari, membersihkan kawasan pelekap (menghapuskan karat atau kotoran), dan memeriksa buku jari untuk haus (bahagian yang rosak perlu diganti).

 Pasang bearing baru: Mereka bolt SA00-34-38XF ke penyerap hentak dan buku jari (ketatkan mengikut spesifikasi tork Haima—terlalu longgar menyebabkan bunyi kompang, terlalu ketat memecahkan galas), pasang semula penyerap hentak dan pasangkan semula roda.

 Selaraskan & uji: Mereka melakukan penjajaran bahagian hadapan (melaraskan sudut stereng kepada spesifikasi S7) dan pandu uji—menyemak pusingan lancar, tiada getaran stereng dan tiada bunyi berdenting.

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Mudah untuk Memastikan Ia Berfungsi

 Dengar bunyi ganjil: Jika anda mendengar bunyi "ketuk" atau "mengisar" semasa memutar roda (terutamanya pada kelajuan rendah), galas mungkin haus—periksa dengan segera (mengelakkan kegagalan stereng).

 Periksa kekakuan stereng: Jika memusing roda terasa lebih keras secara tiba-tiba (seperti melawan rintangan), galas mungkin kering atau tersekat—teknologi boleh menambah gris (jika berkenaan) atau menggantikannya.

 Elakkan kesan yang keras: Melanggar jalan berlubang dalam atau membendung dengan kuat menghempas galas—daya terlalu banyak boleh meretakkan perlumbaan (bawa perlahan di atas jalan yang kasar).

 Periksa semasa perkhidmatan penggantungan: Apabila suspensi hadapan S7 diservis (cth., penggantian hentakan), minta juruteknik untuk memeriksa keadaan galas—menangkap haus awal menjimatkan wang untuk pembaikan.

Ringkasan: Galas Tekanan Hadapan Haima S7 (SA00-34-38XF)

Eksklusif untuk Haima S7 (sahkan VIN untuk kesesuaian), galas ini ialah unit ketepatan yang lasak—diperbuat daripada keluli kekerasan tinggi (untuk beban berat), perlumbaan dalam yang tahan haus dan gelang getah bertutup (habuk/kalis air). Dipasang di antara penyerap hentak hadapan S7 dan buku jari stereng, ia bertindak sebagai pangsi licin untuk penggantungan dan stereng.

Peranan utama: Menanggung berat bahagian hadapan S7 (enjin, stereng) untuk melindungi hentakan; mengurangkan geseran untuk pusingan lancar (walaupun pada kelajuan rendah); menyerap hentakan jalan kecil untuk mengehadkan getaran stereng.

Ia sesuai dengan semua varian S7 tetapi bukan model Haima yang lain (cth., S5, 7X), kenderaan bukan Haima atau S7 dengan suspensi hadapan yang diubah suai.

Pemasangan profesional (dengan penjajaran bahagian hadapan) diperlukan. Penyelenggaraan: Dengar bunyi ketul/kisar semasa membelok, periksa stereng yang kaku, elakkan hentaman keras dan periksa semasa servis penggantungan. Bahagian asal memastikan kesesuaian, ketahanan dan stereng yang selamat.

SA00-34-38XF