Mari kita jelaskan terlebih dahulu—ini bukan sekadar "kepingan logam" rawak berhampiran radiator Chery FX anda. Ia adalah teras struktur & pengedap kanan atas radiator: komponen mesin ketepatan (biasanya diperbuat daripada aluminium tahan lasak atau plastik bertetulang) yang dipasang secara eksklusif pada penjuru kanan sebelah atas pemasangan radiator Chery FX. Berfungsi sebagai bahagian dwiguna, ia merapatkan teras radiator dengan komponen sistem penyejukan kritikal sambil menstabilkan kedudukan radiator dalam ruang enjin. Tugas terasnya? Lekatkan radiator pada casis kenderaan, tutup bahagian atas sebelah kanan radiator untuk mengelakkan kebocoran penyejuk, dan sediakan titik sambungan untuk hos atau penderia yang mengawal aliran penyejuk. Tanpanya, radiator mungkin beralih semasa memandu, mengalami kehilangan penyejuk, atau gagal mengekalkan tekanan operasi yang betul—mengakibatkan enjin menjadi terlalu panas.

Komponen radiator kanan atas ini ialah disesuaikan khusus untuk Chery FX—sentiasa sahkan VIN kenderaan anda untuk memastikan padanan yang sempurna! Ia direka bentuk agar sesuai dengan dimensi radiator FX: lubang pelekapnya sejajar tepat dengan bebibir radiator dan pendakap ruang enjin (tiada pemasangan paksa), permukaan pengedapnya sepadan dengan tepi kanan atas radiator (muat kalis bocor), dan port sambungannya disegerakkan dengan hos penyejuk atau pendawaian penderia FX (integrasi sistem lancar). Pilih bahagian generik? Anda akan menghadapi masalah: titik pelekap yang tidak sepadan (menyebabkan radiator bergoyang), pengedap yang lemah (menyebabkan kebocoran penyejuk), atau port yang tidak serasi (menyekat aliran penyejuk atau melumpuhkan penderia).

Ia adalah pautan kecil tetapi kritikal dalam persediaan radiator Chery FX—berikut ialah 3 peranan utama yang dimainkannya:

• Sesuai dengan Model Ini: Semua varian Chery FX (padan dengan bentuk tepi kanan atas radiator, corak bolt pelekap dan saiz hos—sahkan melalui VIN).

• Tidak Sesuai Ini:

• Model Chery yang lain (cth., QQ, Tiggo 3): Radiator dan casisnya mempunyai dimensi yang berbeza—komponen tidak sejajar atau terlalu besar/kecil.

• Kenderaan bukan Chery: Walaupun rupanya serupa, spesifikasi radiator/hos berbeza—tidak dapat memasang atau mengelak dengan betul.

• Chery FX dengan radiator diubah suai: Radiator selepas pasaran mungkin mempunyai reka bentuk tepi atas yang berbeza—komponen asal tidak akan dipasang.

 Pemasangan & Penyelenggaraan (Kebaikan Disyorkan—Keselamatan Penyejuk Diutamakan!)

Pemasangan: Kiri Terbaik kepada Chery Techs Bertauliah

1. Bersedia dengan selamat: Techs biarkan enjin sejuk, cabut bateri, toskan sedikit penyejuk (untuk mengelakkan tumpahan), kemudian keluarkan komponen lama dengan menanggalkannya dari radiator dan casis.

2. Pasang bahagian baru: Mereka meletakkan 501001902AA pada tepi atas sebelah kanan radiator, selaraskan lubang pelekap, bolt pada spesifikasi tork tepat Chery (terlalu longgar = goyah; terlalu ketat = retak), kemudian pasang semula hos penyejuk/tiub limpahan.

3. Uji & isi semula: Mereka mengisi semula sistem penyejukan dengan penyejuk yang disyorkan Chery, menghidupkan enjin dan memeriksa kebocoran di sekeliling komponen—memastikan tiada penyejuk meresap keluar dan radiator kekal stabil.

Penyelenggaraan: Pastikan Ia Selamat & Bebas Kebocoran

• Periksa kebocoran setiap bulan: Cari kesan penyejuk di sekeliling sambungan komponen—kebocoran bermakna bolt longgar atau gasket haus (baiki segera untuk mengelakkan terlalu panas).

• Semak keretakan setiap tahun: Cari keretakan pada badan komponen (daripada hentaman atau haba). Bahagian yang retak tidak dapat menahan radiator—ganti dengan pantas.

• Ketatkan bolt setiap suku tahun: Getaran enjin boleh melonggarkan bolt pelekap. Periksa semula dan ketatkannya untuk memastikan radiator selamat.

• Lindungi daripada impak: Elakkan daripada terkena tepi jalan atau serpihan—kerosakan pada komponen boleh mengalihkan radiator dan merosakkan sistem penyejukan.

Eksklusif untuk Chery FX (sahkan melalui VIN), ini adalah bahagian plastik aluminium/bertetulang tahan lasak yang dipasang pada penjuru kanan sebelah atas radiator. Ia membetulkan radiator pada casis, menutup kawasan untuk mengelakkan kebocoran penyejuk, dan berfungsi sebagai hab sambungan untuk hos penyejuk dan penderia suhu.

Ia tidak sesuai dengan model Chery lain, kenderaan bukan Chery atau FX dengan radiator yang diubah suai. Pasang oleh juruteknik bertauliah; menyelenggara dengan memeriksa kebocoran/retak setiap suku tahun. Hanya yang asal memastikan kestabilan sistem yang sesuai dan penyejukan, mengelakkan enjin terlalu panas.