Pam Minyak Haima S7 484Q-10-500-T
1. Apakah Produk Ini
Pam Minyak Haima S7 484Q-10-500-T ialah bahagian teras khas yang dibuat hanya untuk Haima S7—ia seperti "jantung" sistem pelinciran enjin. Inilah yang dilakukannya: ia menarik minyak enjin dari kuali minyak, menekannya ke dalam aliran yang stabil, dan menghantarnya ke semua bahagian enjin utama, seperti aci engkol, aci sesondol dan galas. Ini memastikan bahagian tersebut dilincirkan tanpa henti, mengurangkan geseran dan haus, menyejukkan haba daripada pergerakan mekanikal, dan menghentikan enjin daripada rosak terlalu awal. Pada asasnya, ia membantu enjin berfungsi dengan baik untuk masa yang lama.
2. Apa yang Membuatkannya Baik
2.1 Tekanan Minyak Sable & Penghantaran Cekap
Pam minyak ini mempunyai pemasangan rotor yang dimesin dengan sangat tepat, serta saluran minyak yang dioptimumkan untuk aliran yang baik. Jadi ia memastikan tekanan minyak stabil antara 250-450 kPa apabila enjin berjalan seperti biasa. Ia juga menyalurkan sekurang-kurangnya 8 liter minyak setiap minit—walaupun ketika enjin bekerja keras, seperti semasa anda memandu laju atau mengangkut barang berat, setiap bahagian penting yang memerlukan minyak mendapat cukup. Tidak perlu risau tentang geseran kering kerana tidak mempunyai minyak yang mencukupi.
2.2 Rintangan & Ketahanan Haus Tinggi
Badan pam dan rotor diperbuat daripada aloi aluminium ADC12 yang kuat, dan ia mempunyai rawatan pengerasan permukaan (kekerasan sekurang-kurangnya HV80)—supaya ia tidak mudah haus. Pengedap minyak ialah getah nitril (NBR) yang boleh mengendalikan suhu tinggi, sehingga 150°C, tanpa minyak bocor. Dengan semua bahan dan rawatan yang baik ini, pam minyak bertahan lebih dari 80,000 kilometer—sama kuatnya dengan pam minyak asal dari kilang.
2.3 Kedap Ketat & Pencegahan Kebocoran Minyak
Ia menggunakan reka bentuk pengedap berbilang lapisan: penutup pam mempunyai gasket padat untuk mengelaknya, dan sambungan aci mempunyai pengedap minyak dua bibir. Ini menghalang minyak daripada bocor pada sambungan pam atau hujung aci—tiada kehilangan minyak yang boleh meninggalkan bahagian tanpa pelinciran yang mencukupi dan merosakkan enjin. Selain itu, terdapat skrin penapis terbina dalam di salur masuk minyak yang menghalang kotoran dan kekotoran dalam minyak daripada masuk ke dalam pam. Itu mengurangkan kehausan dalaman dan bermakna anda tidak perlu melakukan penyelenggaraan sekerap.
2.4 100% Kesesuaian Khusus Kenderaan & Pemasangan Mudah
Ia dibuat tepat mengikut spesifikasi kilang asal Haima S7—jadi ia sejajar 100% dengan lubang pelekap enjin, port masuk/outlet minyak dan sambungan aci pemacu. Anda tidak perlu menukar apa-apa tentang sistem pelinciran enjin atau cara ia dipasang. Hanya keluarkan pam minyak lama dan masukkan yang ini. Menjimatkan masa anda, dan anda tidak perlu menghadapi masalah daripada bahagian yang tidak sesuai.
3. Kereta Mana Yang Sesuai & Petua Pemasangan
3.1 Skop Permohonan
Pam minyak ini hanya untuk Haima S7—khususnya yang mempunyai enjin siri 484Q. Jangan gunakannya pada model kereta atau jenis enjin lain. Jika anda lakukan, saiz mungkin salah, tekanan mungkin tidak sepadan atau sambungan tidak sesuai. Itu boleh memecahkan sistem pelinciran, membuat enjin menjadi terlalu panas, atau bahkan menyebabkan kerosakan mekanikal yang serius.
3.2 Petua Pemasangan
Sebelum anda memasangnya, bersihkan kuali minyak enjin dan saluran minyak terlebih dahulu. Anda perlu menyingkirkan sisa kotoran—seperti pencukur logam atau enap cemar—kerana itu boleh merosakkan pam minyak baharu.
Letakkan lapisan nipis minyak enjin pada rotor dan aci pam sebelum memasangnya. Dengan cara itu, ia dilincirkan tepat apabila anda menghidupkan enjin buat kali pertama, jadi kurang haus.
Ketatkan bolt pelekap ke tork kanan—18 hingga 22 N·m. Jika anda mengetatkannya terlalu banyak, anda mungkin membengkokkan badan pam. Jika anda tidak mengetatkannya dengan cukup, minyak boleh bocor keluar.
Selepas pemasangan, tambahkan jenis dan jumlah minyak enjin yang betul—periksa manual pengguna Haima S7 untuk memastikan. Kemudian hidupkan enjin dan lihat tolok tekanan minyak. Pastikan tekanan kekal stabil—tiada penurunan mendadak atau turun naik—sebelum anda menggunakan kereta seperti biasa.
4. Jaminan Kualiti
Kami membuat Pam Minyak Haima S7 484Q-10-500-T mengikut piawaian kualiti ISO 9001. Setiap satu akan diuji sebelum ia dihantar keluar—kami menyemak sama ada tekanan minyak kekal stabil, jika terdapat sebarang kebocoran, jika ia tahan haus dan jika semua saiz adalah tepat. Anda juga mendapat waranti 12 bulan atau 20,000 kilometer. Hanya ambil perhatian: waranti tidak melindungi kerosakan daripada menggunakannya dengan cara yang salah, pemasangan yang tidak baik atau haus dan lusuh biasa. Jika terdapat masalah kualiti dalam tempoh jaminan, kami akan menggantikannya secara percuma atau membetulkannya—kami ingin memastikan anda berpuas hati.
![484Q-10-500-T]( "484Q-10-500-T")
Ciri-ciri Produk Pam Minyak Haima S7 484Q-10-500-T
1. Tekanan Minyak Stabil & Penghantaran Minyak yang Cekap
484Q-10-500-T mempunyai pemasangan rotor yang dimesin dengan sangat tepat, ditambah dengan saluran minyak yang dioptimumkan untuk aliran yang baik—jadi ia memastikan tekanan minyak stabil pada 250-450 kPa apabila enjin berfungsi dengan normal. Ia menyalurkan sekurang-kurangnya 8 liter minyak seminit, dan walaupun enjin berada di bawah beban berat—seperti memandu laju atau mengangkut barangan berat—setiap bahagian penting yang memerlukan pelinciran mendapat minyak yang mencukupi. Tiada geseran kering kerana tidak mempunyai minyak yang mencukupi, terima kasih kepada cara 484Q-10-500-T dibina.
2. Rintangan Haus yang Kuat & Hayat Perkhidmatan Panjang
Badan pam dan pemutar 484Q-10-500 diperbuat daripada aloi aluminium ADC12 yang keras, dan ia mempunyai rawatan pengerasan permukaan (kekerasan sekurang-kurangnya HV80)—supaya ia tidak mudah haus. Pengedap minyaknya ialah getah NBR yang tahan suhu tinggi, yang boleh mengendalikan sehingga 150°C tanpa minyak bocor. Dengan bahan dan rawatan berkualiti ini, 484Q-10-500-T bertahan lebih 80,000 kilometer—sama tahan lama seperti pam minyak kilang yang asal.
3. Pengedap yang Boleh Dipercayai & Pencegahan Kebocoran Minyak
484Q-10-500-T menggunakan reka bentuk pengedap berbilang lapisan: penutup pam mempunyai gasket padat, dan sambungan aci mempunyai pengedap minyak dua bibir. Ini benar-benar menghentikan minyak daripada bocor pada sambungan pam atau hujung aci, mengelakkan kehilangan minyak yang akan menyebabkan pelinciran tidak mencukupi dan kerosakan enjin. Selain itu, 484Q-10-500-T mempunyai skrin penapis terbina dalam di salur masuk minyak untuk menyekat kotoran dan kekotoran dalam minyak—mengurangkan kehausan dalaman dan membolehkan anda pergi lebih lama antara pemeriksaan penyelenggaraan.
4. 100% Sesuai untuk Haima S7 & Pemasangan Mudah
484Q-10-500-T dibuat mengikut spesifikasi kilang asal Haima S7, jadi ia selaras dengan sempurna dengan lubang pelekap enjin, port masuk/outlet minyak dan sambungan aci pemacu. Anda tidak perlu mengubah suai sistem pelinciran enjin atau struktur pelekap—cuma keluarkan pam minyak lama dan masukkan 484Q-10-500-T. Menjimatkan masa dan mengelakkan semua masalah yang datang dengan bahagian yang tidak sepadan.
5. Keserasian Khusus Kenderaan
484Q-10-500-T direka secara eksklusif untuk model Haima S7 dengan enjin siri 484Q—jangan gunakannya pada model atau enjin kereta lain. Jika anda lakukan, saiz mungkin salah, tekanan mungkin tidak sepadan atau sambungan tidak sesuai. Itu boleh memecahkan sistem pelinciran, memanaskan enjin, atau menyebabkan kerosakan mekanikal yang serius—jadi gunakan 484Q-10-500-T sahaja untuk model yang dimaksudkan.
![484Q-10-500-T]( "484Q-10-500-T")
Kami bukan sahaja membekalkan Pam Minyak Haima S7 484Q-10-500-T—kami juga mempunyai alat ganti kereta berkualiti tinggi untuk semua jenis jenama. Lebih-lebih lagi, kami telah menjual bahagian ini selama lebih sedekad: kami tahu setiap komponen dari dalam dan produk kami dijual ke banyak negara. Jika anda mempunyai sebarang keperluan, sila hubungi kami.
![484Q-10-500-T]( "484Q-10-500-T")
Hubungi kami
![Selamat datang untuk menghubungi kami]( "Selamat datang untuk menghubungi kami")
