Pertama, mari kita tentukan peranan terasnya: the Unit Hab Roda Belakang Chery Tiggo7 Pro 204000480AA bukan sekadar "pemegang roda"—ia adalah komponen bersepadu, semua-dalam-satu yang menghubungkan roda belakang ke sistem suspensi dan brek kenderaan. Dipasang pada buku jari suspensi belakang Tiggo7 Pro, ia menggabungkan badan hab yang tahan lama dengan galas yang dimeterai, menghapuskan keperluan untuk pemasangan galas berasingan. Pekerjaan utamanya? Untuk menyokong keseluruhan berat bahagian belakang Tiggo7 Pro (termasuk penumpang dan bagasi), dayakan putaran roda belakang yang licin dan rendah geseran (untuk pemanduan yang senyap dan cekap), sediakan titik pelekap yang stabil untuk cakera/dram brek belakang, dan jauhkan kotoran, air dan serpihan daripada bahagian dalaman (mencegah haus pramatang). Tanpanya, roda belakang akan bergoyang, mengeluarkan bunyi yang kuat, atau malah merampas—menjadikan kereta itu tidak dapat ditandingi.
Unit hab roda belakang ini ialah direka bentuk secara eksklusif untuk gandar belakang Chery Tiggo7 Pro—sentiasa sahkan dengan VIN kenderaan anda! Ia disesuaikan untuk muat dengan sempurna: corak boltnya sepadan dengan roda belakang dan buku jari suspensi Tiggo7 Pro (tiada penggerudian paksa), saiz galasnya sejajar dengan tork gandar belakang dan beban berat (mengelakkan terlalu panas), dan ketinggian keseluruhannya disegerakkan dengan geometri suspensi belakang (memastikan penjajaran roda yang betul). Unit hab generik? Anda akan menghadapi masalah: ia akan mempunyai lubang bolt yang tidak padan (tidak dapat menahan roda), galas lemah (gagal pada kelajuan tinggi) atau dimensi yang salah (membuang penjajaran roda belakang)—semua bahaya keselamatan utama.
Peranannya adalah asas kepada prestasi dan keselamatan bahagian belakang—berikut ialah 4 tugas utama yang dilakukannya untuk Tiggo7 Pro anda:
Menanggung berat bahagian belakang: Ia membawa berat penuh bahagian belakang Tiggo7 Pro dan mengagihkannya sama rata ke roda belakang. Ini memastikan roda stabil, walaupun di atas jalan berlubang, bonggol laju atau jalan bergelora.
Membolehkan putaran roda lancar: Galas tertutup terbina dalam dan pra-pelincir membenarkan hab (dan roda belakang yang dipasang) berputar bebas dengan geseran yang minimum. Ini mengurangkan bunyi jalan raya, meningkatkan kecekapan bahan api dan mengelakkan galas terlalu panas semasa pemanduan jauh.
Memasang brek belakang: Ia mempunyai bebibir khusus (permukaan rata, berbolted) yang menahan cakera brek belakang (atau dram). Ini memastikan komponen brek kekal sejajar dengan roda—penting untuk brek yang konsisten dan boleh dipercayai.
Menyekat bahan cemar: Kedap getah atau logam di sekeliling perumah galas menyimpan kotoran, lumpur, air hujan dan garam jalan daripada galas dalaman. Bahan cemar menyebabkan galas karat dan haus—pengedap ini memanjangkan jangka hayat unit hab.
![204000480AA]( "204000480AA")
Unit hab roda belakang 204000480AA ini ialah hanya untuk gandar belakang Chery Tiggo7 Pro—salah muat = kegagalan bahagian belakang:
Memasang unit ini memerlukan alat khusus (cth., sepana tork, penarik hab) dan ketepatan—DIY berisiko detasmen roda belakang:
Keluarkan unit hab lama: Juruteknik mengangkat Tiggo7 Pro, tanggalkan roda belakang, angkup brek/dram, dan kemudian tanggalkan unit hab lama dari buku jari ampaian belakang. Mereka mungkin menggunakan penarik untuk memisahkan komponen yang tersekat (tiada mengungkit secara paksa).
Sediakan buku jari: Mereka membersihkan permukaan pelekap buku jari ampaian (mengeluarkan karat atau serpihan), menggunakan kompaun anti rampas (menghalang melekat pada masa hadapan), dan memeriksa untuk kerosakan (cth., benang bengkok).
Pasang unit baharu: Ia menjajarkan 204000480AA dengan lubang buku jari, bolt ke bawah menggunakan sepana tork (mengikut spesifikasi tork tepat Chery—terlalu longgar = goyah; terlalu ketat = kerosakan galas), kemudian pasang semula komponen brek dan roda.
Uji prestasi bahagian belakang: Mereka menggunakan Tiggo7 Pro untuk pandu uji untuk memeriksa bunyi roda belakang, goyah atau brek tidak sekata—memastikan unit hab berfungsi dengan lancar.
Periksa meterai setiap suku tahun: Periksa pengedap habuk/air untuk mengesan keretakan, koyak atau pengerasan (ganti unit hab jika pengedap itu rosak—bahan cemar akan merosakkan galas).
Pantau suhu hab selepas memandu: Selepas memandu selama 30 minit, sentuh hab belakang (berhati-hati—elakkan brek panas). Haba yang berlebihan (terlalu panas untuk dipegang) bermakna kegagalan galas—minta unit diganti dengan segera.
Elakkan impak yang keras: Jangan tekan sekatan jalan, jalan berlubang atau serpihan dengan kuat dengan roda belakang (kesan membengkokkan badan hab atau merosakkan galas—membawa kepada kegagalan pramatang).
Gantikan setiap 80,000–100,000 km: Walaupun tiada masalah timbul, galas tertutup akan haus dari semasa ke semasa. Penggantian proaktif mengelakkan kerosakan mengejut di jalan raya.
![204000480AA]( "204000480AA")
Eksklusif untuk gandar belakang Chery Tiggo7 Pro (sahkan melalui VIN), unit bersepadu ini menyambungkan roda belakang ke suspensi/brek. Ia menyokong berat belakang (menstabilkan pada jalan yang kasar), menggunakan galas yang dimeterai untuk putaran roda yang licin dan rendah (memotong bunyi/penggunaan bahan api), memasang cakera brek belakang dan menyekat kotoran/air untuk mengelakkan haus.
Ia sesuai dengan sempurna—unit generik mempunyai bolt yang tidak padan (roda longgar) atau galas lemah (cepat gagal). Pasang oleh juruteknik bertauliah; menyelenggara dengan memeriksa meterai setiap suku tahun dan menggantikan setiap 80,000–100,000 km. Hanya yang asal memastikan keselamatan bahagian belakang.
Hubungi kami
![204000480AA]( "204000480AA")
