Rod Bola Pemandu Kiri Chery Tiggo (Model T11-3401050BB)

I. Apakah Bahagian Ini & BFFnya

• Pemain Utama: Ini ialah "rod stereng pin bola" kiri untuk kereta Chery Tiggo, dan kod mewahnya ialah T11-3401050BB.

• Rakan Kongsinya dalam Jenayah: Anda tidak boleh gunakan sahaja! Ia perlu bekerjasama dengan versi sebelah kanan (biasanya nombor bahagian T11-3401060).

• Apa Ia Berfungsi dalam Kereta Anda: Kedua-dua ini ialah "duo dinamik" sistem stereng—mereka memberi tag-pasukan untuk memastikan kereta anda berpusing apabila anda memutar roda. Tiada drama, hanya licin lancar!

II. Faedah Sebenar yang Diberikannya kepada Anda

• Melepasi Kuasa Pusing: Apabila anda memutarkan stereng, bahagian ini menangkap daya itu dan menolaknya ke roda kiri—ledakan, kereta anda pergi ke mana anda mahu.

• Rendam Benjolan: Ia seperti penyerap hentak kecil untuk stereng! berlubang? Jalan kasar? Lelaki ini menahan pukulan itu supaya pemanduan anda tidak bergelombang.

• Memastikan Roda Di Landasan: Ia memegang roda kiri di tempat yang manis, supaya tayar anda tidak haus secara pelik dan kereta anda tidak terkeluar dari laluan seperti pemandu yang terganggu.

III. Kereta Mana Yang Sesuai & Cepat

(I) Kereta Yang Suka Bahagian Ini

• Kesesuaian Utama: Kebanyakan model Chery Tiggo—fikirkan Tiggo 1, Tiggo 6 dan versi 2.0L Tiggo 3 dan Tiggo 5.

• Tunggangan Luar Negara: Jika anda mempunyai Tiggo antarabangsa, semak semula kod casis kereta (seperti platform T11) atau nombor bahagian asal untuk memastikan ia sepadan. Jangan meneka-anda akan menyesal!

(II) Spesifikasi Pantas untuk Diingati

• Nombor Bahagian Kiri: T11-3401050BB—serius, jangan langkau rakan sebelah kanan! Mereka adalah perjanjian pakej.

• Cara Ia Melekat: Pin bola kecil meluncur ke dalam lubang tirus pada buku jari stereng roda, kemudian anda menguncinya dengan kacang. Cukup mudah… untuk profesional.

• Perlindungan Terbina Dalam: Ia dilengkapi dengan penutup habuk getah untuk mengelakkan kotoran, pasir dan kotoran. Jumlah penyelamat—perkara ini menjadikan bahagian itu bertahan lebih lama.

IV. Perkara Baik: Bahan & Binaan

(I) Bahan Super Pepejal

• Pin Bebola: Diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi yang tegar yang telah dirawat dengan haba—benda ini dibina untuk bertahan dan terus berjalan.

• Cangkang: Sama ada besi tuang tegar atau aluminium tuangan ringan—kuat tetapi tidak besar. Kombo sempurna!

• Penutup Habuk: Getah tahan panas dan anti-penuaan. Ia boleh mengendalikan musim sejuk beku -40 ℃ dan musim panas 120 ℃ terik. Tiada peluh (secara literal).

(II) Ketukangan Teratas

• Muatan Sangat Ketat: Jurang antara pin bola dan cangkerang adalah kurang daripada 0.01mm—jadi apabila anda memutar roda, ia bertindak balas serta-merta, tiada ruang goyang yang longgar.

• Salutan Pelindung: Pin bola mempunyai lapisan krom keras yang sangat lasak—tahan karat dan haus seperti juara.

• Pengedap Kalis Bocor: Penutup habuk dibuat dalam satu bahagian dengan teknologi khas. Ia melepasi 100,000 ujian berulang-alik tanpa membocorkan setitik pun. Mengagumkan, bukan?

V. Memasangnya & Menjaganya Bahagia

(I) Petua Pemasangan

• Alat yang Anda Perlukan: Gear pro mewah seperti pemisah sambungan bola stereng dan sepana tork. Jangan berfikir tentang menggunakan sepana biasa—idea yang tidak baik.

• Pro Move: Biarkan mekanik bertauliah mengendalikan perkara ini! Jangan DIY melainkan anda seorang pakar kereta (dan walaupun begitu, mungkin jangan mengambil risiko).

• Langkah demi Langkah Pantas: Angkat kereta dan selamatkannya dengan ketat → Tanggalkan tayar → Angkat sambungan bola lama dari buku jari stereng → Pop pada bahagian kiri T11-3401050BB baharu dan rakan kanannya → Ketatkan nat kepada 80-120N・m (mekanik mengetahui nombor stereng yang tepat) → Periksa sama ada stereng longgar. Selesai!

(II) Hacks Penyelenggaraan

• Pemeriksaan Biasa: Setiap 20,000 km (atau sekali setahun), lihatlah. Adakah penutup habuk retak? Adakah sendi bola longgar? Selesaikan masalah kecil sebelum ia meletup!

• Pelinciran: Sesetengah model memerlukan gris ditambah dengan kerap—ikut sahaja manual kereta anda. Peasy mudah.

• Bila Perlu Mengganti: Jika anda mendengar bunyi berderit semasa membelok, stereng terasa longgar atau tayar anda haus secara pelik—tukar kedua-dua bahagian kiri dan kanan SEGERA. Jangan tunggu-keselamatan diutamakan!

• Rod Bebola Stereng Kiri Chery Tiggo (Model T11-3401050BB) Ciri Teras

• Mari kita pecahkan faedah utama bahagian ini dalam istilah yang sangat kasual—tiada jargon, hanya perkara yang menonjolkannya!

• 1. Pemain Pasukan Sempurna & Keserasian Luas

• Ia bukan bahagian "penyendiri"! Berfungsi bersama-sama dengan rod sebelah kanan (nombor bahagian T11-3401060) untuk memastikan stereng lancar—ia adalah pasangan yang mesti dimiliki.

• Sesuai dengan kebanyakan model Chery Tiggo, seperti Tiggo 1, Tiggo 6 dan 2.0L Tiggo 3/5. Untuk versi luar negara, cuma semak kod casis (cth., platform T11) atau nombor bahagian asal untuk mengelakkan ketidakpadanan.

• 2. Persembahan Rock-Solid di Jalan Raya

• Tindak Balas Pemandu Tepat: Memancarkan daya daripada stereng anda ke roda kiri serta-merta—tiada lag, tiada mainan longgar, jadi pusingan terasa tepat setiap kali.

• Bump Absorber Extraordinaire: Melindungi sistem stereng daripada jalan berlubang dan bergelombang, menjadikan pemanduan anda lebih selesa (selamat tinggal berpusing!).

• Penyimpan Penjajaran Roda: Memegang roda kiri pada kedudukan yang betul, menghalang kehausan tayar yang tidak sekata dan menghentikan kereta anda daripada hanyut di luar laluan—sangat penting untuk keselamatan!

• 3. Bahan Tegar Seperti Kuku

• Pin Bebola: Diperbuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi yang telah dirawat dengan haba—sangat tahan lasak, boleh dipukul dan tidak mudah haus walaupun dengan penggunaan berat.

• Cangkang: Pilihan besi tuang berkualiti tinggi atau aluminium die-cast ringan—cukup kuat untuk menangani tekanan jalan tetapi tidak besar.

• Penutup Habuk: Getah tahan haba dan anti-penuaan yang bertahan pada suhu yang melampau (dari -40 ℃ hingga 120 ℃!). Mengekalkan kotoran dan pasir, menggandakan jangka hayat bahagian itu.

• 4. Ketukangan Terkemuka

• Muatan Sangat Ketat: Jurang antara pin bola dan cangkerang adalah kurang daripada 0.01mm—jadi tidak bergoyang, cuma tindak balas stereng yang pantas.

• Tahan Karat & Haus: Pin bola mempunyai salutan krom keras (kekerasan melebihi HV800) yang melawan karat dan haus seperti profesional.

• Pengedap Kalis Bocor: Penutup habuk dibuat sekeping dengan teknologi pemvulkanan khas—melepasi 100,000 ujian berulang-alik tanpa bocor. Sangat boleh dipercayai!

• 5. Mudah Diselenggara (Dengan Bantuan Pro!)

• Petua Penyelenggaraan yang Jelas: Hanya periksa penutup habuk untuk retak dan sambungan bola untuk kelonggaran setiap 20,000km atau setahun. Sesetengah model memerlukan gris biasa—ikut manual kereta, dan anda bagus.

• Isyarat Penggantian yang Jelas: Jika anda mendengar bunyi berderit semasa membelok, stereng terasa longgar, atau tayar haus tidak sekata—tukar kedua-dua bahagian kiri dan kanan SEGERA. Tidak perlu tekaan!

• Perlindungan Waranti: Alat ganti asal disertakan dengan jaminan selama 12 bulan atau 20,000km (mana-mana dahulu). Beli dari kedai rasmi untuk ketenangan fikiran.

Rod Bola Pemandu Kiri Chery Tiggo (T11-3401050BB) 

• Rakan Kongsi & Fit: Mesti berpasangan dengan rod kanan (T11-3401060); sesuai dengan kebanyakan model Tiggo (1, 6, 2.0L 3/5) – semak nombor casis/OE untuk versi luar negara.

• Prestasi Jalan Raya: Stereng pantas dan tepat; benjolan kusyen; memastikan roda dijajarkan (mengelakkan tayar yang tidak sekata/hanyut, selamat).

• Kualiti Bina: Pin bola keluli aloi yang kuat, cangkang ringan yang kuat, penutup habuk tahan cuaca; muat ketat, tahan karat/haus, tahan lama.

• Penyelenggaraan Mudah: Pemeriksaan biasa (penutup habuk/kelonggaran) + gris sekali-sekala. Gantikan pasangan kiri/kanan jika terdapat bunyi bising, stereng longgar atau haus tayar tidak rata.

Rod Bola Pemandu Kiri Chery Tiggo (T11-3401050BB) 

Ringkasnya, bahagian stereng utama Chery Tiggo ini mempunyai faedah teras ini:

Partner & Fit: Mesti berpasangan dengan rod kanan (T11-3401060); sesuai dengan kebanyakan model Tiggo (1, 6, 2.0L 3/5) – semak nombor casis/OE untuk versi luar negara.

Prestasi Jalan Raya: Stereng yang pantas dan tepat; benjolan kusyen; memastikan roda sejajar (mengelakkan tayar yang tidak rata/hanyut, selamat).

Kualiti Binaan: Pin bola keluli aloi yang sukar, cangkang ringan yang kuat, penutup habuk tahan cuaca; muat ketat, tahan karat/haus, tahan lama.

Penyelenggaraan Mudah: Pemeriksaan biasa (penutup habuk/kelonggaran) + gris sekali-sekala. Gantikan pasangan kiri/kanan jika terdapat bunyi bising, stereng longgar atau haus tayar tidak rata.

Hubungi kami