1117140F0000A

Penapis Bahan Api Dongfeng Dignity IX5 (No. Bahagian: 1117140F0000A)

1. Kerja Teras & Kereta Yang Sesuai

Apa Fungsinya untuk Melindungi Sistem Bahan Api

• Menangkap Sampah Kecil: Ia menangkap kepingan pepejal gunk sekecil 10 hingga 20 mikron—iaitu kira-kira 1/5 setebal rambut manusia! Sampah termasuk serpihan logam kecil dari tangki bahan api yang haus di dalam, habuk yang bercampur apabila anda mengisi, dan serpihan karat dari saluran bahan api lama. Malah serpihan kecil itu boleh mencalar muncung super tepat penyuntik bahan api (lubangnya hanya kira-kira 0.1mm lebar) atau menyumbatnya. Itu menjadikan semburan bahan api tidak sekata dan enjin berjalan secara kasar apabila ia melahu.
• Mengasingkan Air daripada Bahan Api: Kebanyakan penapis ini (termasuk 1117140F0000A) mempunyai lapisan terbina dalam yang menyerap air atau ruang kecil di mana kelembapan mengendap. Kelembapan masuk ke dalam bahan api daripada perkara seperti pemeluwapan di dalam tangki atau menggunakan gas berkualiti rendah. Air itu akan diasingkan dan terkumpul di bahagian bawah penapis—dan perkara yang baik juga: air dalam bahan api boleh menyebabkan karat pada penyuntik, litar pintas dalam pam bahan api, atau juga "kunci hidrostatik" (iaitu apabila enjin rampas jika masalahnya benar-benar teruk).
• Melindungi Sistem Bahan Api: Dengan memastikan hanya bahan api yang bersih dan kering masuk ke pam bahan api dan penyuntik, ia menjadikan bahagian tersebut tahan lebih lama. Ini lebih penting untuk enjin turbo 1.5T IX5, yang memerlukan lebih banyak tekanan bahan api. Jika penyuntik tersumbat, ia menjadikan turbo kurang berkesan dan menghidupkan lampu enjin semak—kod seperti P0201 hingga P0204 biasanya bermakna terdapat masalah dengan penyuntik.

Prinsip Kerja (Proses Pembersihan Bahan Api)

1. Salur Masuk Bahan Api: Bahan api dipam dari tangki bahan api (melalui pam bahan api elektrik) ke dalam port masuk penapis. Salur masuk direka bentuk dengan "panduan aliran" untuk mengagihkan bahan api secara sama rata merentasi elemen penapis (tiada penyumbatan setempat).

2. Penapisan Utama: Bahan api mula-mula mengalir melalui lapisan luar elemen penapis, di mana kekotoran besar (≥20 mikron, seperti gumpalan habuk atau pencukur logam) terperangkap.

3. Penapisan Halus & Pengasingan Air: Seterusnya, bahan api meresap ke dalam lapisan dalam kertas penapis, yang memerangkap kekotoran yang lebih kecil (10–20 mikron). Jika penapis mempunyai lapisan menyerap air, lembapan dalam bahan api diserap di sini-baki air mendap ke bahagian bawah perumahan (disebabkan oleh graviti).

4. Saluran Bahan Api Bersih: Bahan api kering yang ditapis mengalir keluar melalui port alur keluar dan dihantar ke rel bahan api (kemudian ke penyuntik) atau karburetor (untuk model lama). Injap pelega tekanan terbina dalam memantau tekanan—jika ia terlalu tinggi, bahan api yang berlebihan dialihkan kembali ke tangki.

5. Pencetus Penyelenggaraan: Lama kelamaan, kekotoran terkumpul pada elemen penapis, meningkatkan rintangan aliran bahan api. Apabila rintangan mencapai ambang (cth., 0.3MPa), enjin mungkin menunjukkan simptom seperti pecutan perlahan—menunjukkan masa untuk menggantikan penapis.

Parameter Prestasi Utama

• Ketepatan Penapisan: 10–20 mikron (ditala pada saiz muncung penyuntik IX5—penyuntik 1.5T mempunyai muncung yang lebih kecil, jadi ketepatan 10 mikron digunakan; 2.0L menggunakan 20 mikron untuk aliran yang lebih baik).

• Kadar Aliran Dinilai: ≥60L/j (penggunaan bahan api maksimum enjin 1.5T ialah ~15L/100km, jadi 60L/j dengan mudah memenuhi permintaan—tiada kekurangan bahan api semasa pecutan pendikit penuh).

• Julat Tekanan Kerja: 0.2–0.8MPa (meliputi tekanan sistem bahan api IX5—1.5T: 0.3–0.5MPa; 2.0L: 0.2–0.4MPa).

• Keupayaan Penyerapan Air: ≥50ml (cukup untuk mengendalikan 6 bulan pemeluwapan dalam tangki bahan api 50L—biasa di kawasan lembap).

• Julat Suhu Bekerja: -30 ℃ hingga 120 ℃ (berfungsi pada musim sejuk beku di Timur Laut China dan musim panas yang panas di China Selatan—tiada pengerasan kertas penapis atau keretakan meterai).

• Hayat Perkhidmatan: 60,000–80,000km (atau 2–3 tahun, yang mana dahulu). Di kawasan yang mempunyai kualiti bahan api yang rendah (kekotoran/kelembapan tinggi), pendekkan kepada 40,000–50,000km.

Ringkasan

Hubungi kami